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Columbus Atlantique 37 Yacht à moteur

121' / 37 m · Columbus Yachts · Atlantique 37 · En construction, livraison en 2028
Longueur
37 m121 ft
Livraison
2028
Constructeur
Columbus Yachts
Invités
10 en 5 cabines
Vitesse de croisière
19 kn
Lieu de construction
Italie
Prix demandé
18 500 000 €
TVA
Ex VAT

À propos de Columbus Atlantique 37

Description originale en anglais

Buying into a yacht still on the slipway means choosing a build slot rather than a finished boat, and Columbus Atlantique 37 is one the yard is completing for delivery in 2028. At 37 metres and 299 gross tons, she sits at a size where an owner still knows every cabin by name, not just by deck plan. She is a flybridge motor yacht, built for an owner who wants a private deck and open water within reach, both at once.

Build and provenance

She is a monohull flybridge yacht from Columbus, 37 metres long with an 8-metre beam and a 2.3-metre draught, at 299 gross tons. Her 121-foot length keeps her inside most marina berths that a longer yacht would outgrow, a practical trade an owner feels every time she comes alongside.

Layout and accommodation

The owner's suite sits on the main deck with its own panoramic windows, so the owner does not give up the best view for private space. Below, four further cabins bring the total to five, sleeping the rest of the ten guests, and two separate dining areas mean formal and casual meals do not have to share a table. A crew of seven live and work in their own quarters, enough hands to run a boat this size without an owner asking twice.

Performance and engineering

Twin MAN V12-2000 engines, rated at 1471 kilowatts apiece, drive Columbus Atlantique 37 to a 19-knot cruise and a 22-knot top speed, brisk enough that a day trip does not eat the whole afternoon. A forward garage takes a tender and jet skis, so the toys that make a day at anchor worth staying for are always to hand. For an owner who splits time between a home port and a favourite coastline, that combination turns a distant anchorage into an easy outing rather than a full day's passage.

Where she lies and how to see her

Columbus builds her in Italy, and Boatcrowd sets up a yard visit there, walking the build stages with anyone who wants to see Columbus Atlantique 37 before she is finished. Once an offer is accepted, survey and sea trial follow in the normal order, timed to her delivery.

Spécifications complètes

Longueur
121' / 37 m
Largeur
8 m
Tirant d'eau
2.3 m
Jauge brute
299 GT
Invités
10
Cabines
5
Équipage
7
Moteurs
2 X MAN V12-2000 1471 kW
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
19 kn
Vitesse maximale
22 kn
Livraison
2028
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Pays
Italie

Caractéristiques et équipements

Également à bord
Annexe Jet-skis

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 18,5 M€ 500 000 €
Yachts de 30 à 40 m 296 11,3 M€ 332 000 €
Yachts Columbus Yachts 8 26,2 M€ 616 000 €
Construit de 2025 à 2031 350 16 M€ 447 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Questions concernant Columbus Atlantique 37

Quand Columbus Atlantique 37 sera-t-il livré ?

Il est en construction chez Columbus Yachts (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.

Le prix demandé pour Columbus Atlantique 37 est-il négociable ?

EUR 18 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Columbus Atlantique 37 ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Columbus Atlantique 37 ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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