Ugly Betty Yacht à moteur
- Longueur
- 26 m86 ft
- Construction
- 2017
- Constructeur
- Circa Marine
- Invités
- 6 en 3 cabines
- Vitesse de croisière
- 10.5 kn
- Localisation
- San Francisco, États-Unis
- Prix demandé
- env. 4 420 000 €
À propos de Ugly Betty
Description originale en anglais
A crew of two looking after six guests is a small team for an 86-foot yacht, and that is the point: Ugly Betty is built for owners who want to run their own boat rather than hand it to a full crew. Circa Marine built her in 2017 as part of the FPB series, a design meant for weeks aboard rather than a night at anchor, backed by a dedicated workshop and generous storage below.
Build and provenance
Steve Dashew designed her, and Circa Marine built her in New Zealand as the final hull in the FPB series, a lineage built around aluminium hulls and long, efficient passages rather than top speed. Her listing describes her as continuously upgraded since delivery, the kind of ongoing care that keeps an aluminium expedition hull sound for a long working life.
Layout and accommodation
Three staterooms sleep six guests, with the full-beam Owner's cabin set apart for extended stays and two further guest cabins each holding their own ensuite. A Great Room folds the salon, the dining area and the helm together into one light-filled space, so life aboard stays centred in a single room rather than split across decks. An owner's office and a dedicated workshop below give her the working spaces a long-range yacht needs.
Performance and engineering
Twin John Deere engines rated at 231 hp keep her modest on paper but built for endurance: a 10.5-knot cruise, a 13.3-knot top speed, and a listed range past 6,100 nautical miles, figures that point to a passage-maker rather than a fast cruiser. A 17kW Onan generator and stabilisers working both at anchor and under way support the same brief: steady systems for weeks away from a marina rather than a fast sprint home.
Where she lies and how to see her
Ugly Betty lies in San Francisco. We can put a viewing together whenever a buyer wants to see her in person, and we are there alongside them for it. Once an offer is accepted, the next steps are a survey and a sea trial before anything is final.
Spécifications complètes
- Longueur
- 86' / 26 m
- Largeur
- 6.4 m
- Tirant d'eau
- 1.4 m
- Jauge brute
- 110 GT
- Invités
- 6
- Cabines
- 3
- Équipage
- 2
- Moteurs
- 2 x John Deere (231 hp)
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 10.5 kn
- Vitesse maximale
- 13.3 kn
- Année de construction
- 2017
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Localisation
- San Francisco
- Pays
- États-Unis
Construction
- Matériau de la coque
- Aluminium
- Designer d'extérieur
- Steve Dashew
- Architecte d'intérieur
- Circa Marine
- Pavillon
- Îles Marshall
Performances
- Autonomie
- 6 100 nm
- Générateurs
- 1 x Onan (17kW)
- Stabilisateurs
- À l'ancrage et en navigation
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 4,4 M€ | 170 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 214 000 € |
| Construit de 2014 à 2020 | 363 | 5,3 M€ | 179 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant Ugly Betty
Où se trouve Ugly Betty ?
Position actuelle : San Francisco, États-Unis. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Ugly Betty ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : San Francisco, États-Unis), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Ugly Betty est-il négociable ?
USD 4 950 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Ugly Betty ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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