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Buffalo Nickel Yacht à moteur

79' / 24 m · Circa Marine · FPB 70 · Construit en 2018
Longueur
24 m79 ft
Construction
2018
Constructeur
Circa Marine
Invités
6 en 3 cabines
Vitesse de croisière
10.1 kn
Localisation
Vancouver, Canada
Prix demandé
env. 3 350 000 €

À propos de Buffalo Nickel

Description originale en anglais

A voyage that crossed from New Zealand across the Pacific to Australia, Indonesia, Japan and Alaska says plainly what this hull was built for. Circa Marine launched Buffalo Nickel in 2018 as one of its FPB explorer series, a long-range design built for her own owner to run rather than a crew of specialists. Steve Dashew, a renowned sailor and multi-circumnavigator, drew her lines, and Sylvia Bolton fitted the interior, a pairing aimed at safe, efficient distance rather than dockside display.

Build and provenance

She is built in aluminium, to Lloyd's SSC structural code and the MCA's Class II pleasure vessel standard, the kind of specification an explorer yacht carries rather than a coastal cruiser. No refit has been recorded since her 2018 delivery, so a survey today reads close to the yard's original inspection.

Layout and accommodation

Six guests sleep across three staterooms aboard Buffalo Nickel, with the owner's cabin forward, its own ensuite and an adjoining office, and two further cabins aft each with their own bathroom. Keeping the owner's quarters separate from the guest cabins suits a boat meant to be run by the people who own her.

Performance and engineering

Two 165 hp John Deere engines give her a 10.1-knot cruise and an 11.2-knot top speed, modest figures that suit a boat built for range rather than pace. A single 13kW Cummins generator and a draught of 1.55 metres keep the systems simple and let her tuck into shallow anchorages, while stabilisers under way hold her steady on a long passage.

Where she lies and how to see her

Buffalo Nickel lies in Vancouver, Canada. Boatcrowd sets up each viewing and is there for it, and once an offer is accepted the survey and sea trial follow before handover.

Spécifications complètes

Longueur
79' / 24 m
Largeur
5.8 m
Tirant d'eau
1.55 m
Jauge brute
99 GT
Invités
6
Cabines
3
Moteurs
2 x 165 hp John Deere 4045 AFM 85 M1
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
10.1 kn
Vitesse maximale
11.2 kn
Année de construction
2018
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Localisation
Vancouver
Pays
Canada

Construction

Matériau de la coque
Aluminium
Designer d'extérieur
Steve Dashew
Architecte d'intérieur
Sylvia Bolton
Pavillon
Îles Marshall

Performances

Générateurs
1 x Cummins (13kW)
Stabilisateurs
En navigation

Caractéristiques et équipements

Stabilité
Stabilisateurs en cours de navigation

Plans d'aménagement

Layout plan

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 3,3 M€ 139 000 €
Yachts de 20 à 24 m 214 3 M€ 135 000 €
Construit de 2015 à 2021 440 5,5 M€ 196 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Questions concernant Buffalo Nickel

Où se trouve Buffalo Nickel ?

Position actuelle : Vancouver, Canada. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Buffalo Nickel ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Vancouver, Canada), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Buffalo Nickel est-il négociable ?

USD 3 750 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Buffalo Nickel ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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3 350 000 €
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