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Benetti Class 44M Yacht à moteur
- Longueur
- 44 m145 ft
- Livraison
- 2028
- Constructeur
- Benetti
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Lieu de construction
- Italie
- Prix demandé
- env. 27 484 150 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de Benetti Class 44M
Description originale en anglais
Delivery of the Benetti Class 44M is set for 2028, and she carries the mark of the yard's own materials research: finishes chosen through careful testing, aimed at refined interiors and a lighter environmental footprint. At 44 metres and 471 gross tonnes, with a 9.2-metre beam, she has real volume to work with. The yard has planned her spaces around owners who stay aboard for long stretches, not guests passing through for a week.
Build and provenance
She is built in fibreglass, a material Benetti selected for the Class 44M alongside careful research into materials and finishes. She is still in build in Italy, due for delivery in 2028, so a buyer signs onto a specification and a delivery date rather than a completed vessel with a survey history behind it.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, room the yard has planned so a full complement of guests can stay aboard for long periods without the space feeling used up. A 9.2-metre beam gives the layout width to work with, and a 2.3-metre draught keeps her drawing less water at anchor, useful for sitting closer to shore.
Performance and engineering
Two MAN V12 engines, each rated at 1,400 hp, give her a top speed of 15 knots. That is a modest figure for a hull built to the displacement style: steady, comfortable running rather than outright pace is the point of the engineering.
Where she lies and how to see her
The Benetti Class 44M is building in Italy, with delivery due in 2028. Boatcrowd represents the sale and will arrange a viewing once she is ready, attending it with any buyer who wants one; survey and sea trial follow once an offer is accepted.
Spécifications complètes
- Longueur
- 145' / 44 m
- Largeur
- 9.2 m
- Tirant d'eau
- 2.3 m
- Jauge brute
- 471 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Moteurs
- 2 x MAN V12 - 1400 hp
- Carburant
- Diesel
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Livraison
- 2028
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Italie
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 27,5 M€ | 625 000 € | |
| Yachts de 40 à 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561 000 € |
| Yachts Benetti | 53 | 20 M€ | 512 000 € |
| Construit de 2025 à 2031 | 350 | 16 M€ | 447 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Questions concernant Benetti Class 44M
Quand Benetti Class 44M sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Benetti (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Benetti Class 44M est-il négociable ?
EUR 27 484 150 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Benetti Class 44M ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Benetti Class 44M ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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