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Spitfire Yacht à moteur
- Longueur
- 50 m164 ft
- Livraison
- 2027
- Constructeur
- Ares Yachts
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Lieu de construction
- Antalya, Turquie
- Prix demandé
- env. 32 900 000 €
À propos de Spitfire
Description originale en anglais
Eleven hours is how long her diesel-electric hybrid system can run in near silence within a single day, drawing on generators and batteries rather than the main engines. Bannenberg & Rowell designed Spitfire, with naval architecture by Lateral Naval Architects. Ares Yachts is building her at 50 metres in Antalya, Turkey, for delivery in 2027.
Build and provenance
She is a custom-built, 499 gross tonne displacement motor yacht on a monohull. Variable-speed generators and batteries give her diesel-electric system its silent running, doing the work main generators normally would.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated across five staterooms, with a crew of nine to run the boat around them, a ratio that leaves plenty of hands free even at full occupancy. The owner's Boss Quarters sit forward on the bow, a private terrace with its own jacuzzi set apart from the guest decks. An open wheelhouse sits on the upper deck.
Performance and engineering
Two MAN V12 2000 engines give her a 22-knot top speed and a 10-knot cruise, secondary to the diesel-electric system that lets her run in near silence for up to eleven hours a day. It reads as a hybrid built for calm nights at anchor as much as for the passage there.
On deck and at anchor
On deck, the beach club opens and fold-down terraces widen the living space once she is anchored. Inboard, a gym and a convertible Fun Store, usable as lounge, cinema or gym depending on the day, sit ready for whichever the guests choose.
Where she lies and how to see her
Spitfire is under construction in Antalya, Turkey, and will lie there through her build. Boatcrowd represents her sale and will arrange a viewing once she is far enough along to show, standing alongside a buyer for the survey and sea trial that follow an accepted offer.
Spécifications complètes
- Longueur
- 164' / 50 m
- Jauge brute
- 499 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 9
- Moteurs
- 2 x MAN V12 2000
- Carburant
- Hybride (diesel-électrique)
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Vitesse maximale
- 22 kn
- Livraison
- 2027
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Lieu de construction
- Antalya
- Pays
- Turquie
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Beach Club Boss Quarters bow terrace w/ jacuzzi Terrasses rabattables
- Bien-être
- Salle de sport
- Également à bord
- Hybride Diesel-electric hybrid - 11h silent ops Fun Store modulable Timonerie ouverte Cinéma
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 32,9 M€ | 658 000 € | |
| Yachts de 40 à 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561 000 € |
| Construit de 2024 à 2030 | 462 | 12,7 M€ | 393 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Questions concernant Spitfire
Quand Spitfire sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Ares Yachts (lieu : Antalya, Turquie), la livraison étant prévue pour 2027. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Spitfire est-il négociable ?
EUR 32 900 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Spitfire ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : Ares Yachts · À moteur · 40 à 50 m
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