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Antonini Navi SUY 135 Yacht à moteur
- Longueur
- 44 m144 ft
- Livraison
- 2026
- Constructeur
- Antonini Navi
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Lieu de construction
- La Spezia, Italie
- Prix demandé
- env. 25 000 000 €
À propos de Antonini Navi SUY 135
Description originale en anglais
462 gross tonnes on a 44-metre hull is the specification that sets Antonini Navi SUY 135 apart before she is even finished. She is a custom motor yacht, still under construction and due in 2026, offered from La Spezia. Ten guests in five cabins is the plan on paper, and at this tonnage the volume is there to deliver it.
Build and provenance
Antonini Navi builds her as a one-off, a displacement motor yacht on a monohull, and the listing records her as in build rather than delivered. A 2026 build year means she has no history yet: no refit, no survey beyond what her own yard carries out as she is put together. For a buyer, that is the appeal of buying early: a hull built to order rather than one bought with someone else's decisions already made.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated across five cabins, with a crew of six to run the yacht day to day, a crew count that points to full service rather than a lean delivery crew. The cabin plan itself has not been published beyond those numbers, so what a buyer commits to at this stage is the shell and the tonnage.
Performance and engineering
Twin 1,400 hp MAN engines give Antonini Navi SUY 135 a 13-knot cruise and a 15-knot top speed, figures that describe a displacement hull built to cover ground steadily rather than to plane. That combination of style and speed suits long stretches at anchor and easy passages between them rather than short, fast hops.
Where she lies and how to see her
She is offered from La Spezia, in Italy, where her build is under way. Boatcrowd handles enquiries and arranges viewings of the build as she nears completion, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow, timed around delivery. We remain the point of contact from first enquiry through to handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 144' / 44 m
- Jauge brute
- 462 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 6
- Moteurs
- 2 x 1,400 hp MAN
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Livraison
- 2026
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Lieu de construction
- La Spezia
- Pays
- Italie
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 25 M€ | 568 000 € | |
| Yachts de 40 à 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561 000 € |
| Construit de 2023 à 2029 | 563 | 11 M€ | 351 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Questions concernant Antonini Navi SUY 135
Quand Antonini Navi SUY 135 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Antonini Navi (lieu : La Spezia, Italie), la livraison étant prévue pour 2026. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Antonini Navi SUY 135 est-il négociable ?
EUR 25 000 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Antonini Navi SUY 135 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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