Reposado Motovelero
- Eslora
- 52 m170 ft
- Año de construcción
- 2024
- Astillero
- Tramontana Yachts
- Invitados
- 12 invitados en 6 camarotes
- Velocidad de crucero
- 11 kn
- Ubicación
- Split, Croacia
- Precio de venta
- aprox. 11.900.000 €
Acerca de Reposado
Descripción original en inglés
Ten crew for twelve guests is close to a one-to-one ratio, and it says something about what owning Reposado would actually feel like day to day: full service rather than a lean charter crew. Tramontana Yachts delivered her new in 2024, a fifty-two-metre steel motor yacht at 420 gross tons, and running her starts from a clean specification rather than an inherited maintenance list.
Build and provenance
She is a custom steel-hulled, steel-superstructure build from Tramontana Yachts, a monohull motor yacht finished in 2024 at 170 feet, with a beam of 8.6 metres. The interior was designed by Natasa Orlovic of NO.MAD design, and with delivery this recent there is no refit history to disclose, only the specification she left the yard with.
Layout and accommodation
Six convertible cabins sleep twelve guests, including a full-beam master suite and a full-beam VIP cabin, each taking the full width of the hull for extra room. The layout was built with accessibility in mind, giving guests unrestricted movement between areas rather than steps and thresholds to navigate. Ten crew look after the twelve on board, a ratio that leaves little for an owner to arrange personally once aboard.
Performance and engineering
Reposado cruises at eleven knots and reaches fifteen at full speed, a displacement pace suited to steady coastal running rather than open-water passages. She was also built with lower-consumption systems and more sustainable materials aboard, which for an owner means fewer trade-offs between comfort and running costs.
On deck and at anchor
Alfresco dining is set up on deck, giving an owner a proper table in the open air rather than only saloon seating, useful for entertaining guests or family without going below.
Where she lies and how to see her
Reposado lies in Split, Croatia. Boatcrowd sets up every viewing and is there for it, and once a buyer's offer is accepted we move straight to survey and sea trial. She also charters through Boatcrowd, operating out of Zadar into Montenegro and Slovenia as well as Croatia, so an owner-to-be can experience a week aboard before committing to buy.
Especificaciones completas
- Eslora
- 170' / 52 m
- Arqueo bruto
- 420 GT
- Invitados
- 12
- Camarotes
- 6
- Tripulación
- 10
- Velocidad de crucero
- 11 kn
- Velocidad máxima
- 15 kn
- Año de construcción
- 2024
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- Ubicación
- Split
- País
- Croacia
Construcción
- Material del casco
- Acero
- Superestructura
- Acero
Características y servicios
- En cubierta
- Cena al aire libre
Juguetes acuáticos y auxiliares
- 2× Seadoo moto acuática
- 2× Seabob
- 2× Tabla de SUP
- 1× E-foil
- 1× Kayak
Esquí acuático Wakeboard Tubo remolcable Trampolín hinchable Water Joust Pesca Esnórquel
Golf equipment
También disponibles para alquiler
- Base de alquiler
- Zadar
- Temporada de alquiler
- De temporada (temporada alta: jul, ago)
Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra.
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 11,9 M€ | 229.000 € | |
| Yates de entre 50 y 70 m | 77 | 44,5 M€ | 778.000 € |
| Construidos de 2021 a 2027 | 645 | 8,5 M€ | 293.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.
Preguntas sobre Reposado
¿Dónde se encuentra Reposado?
Su ubicación actual es: Split, Croacia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Reposado?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Split, Croacia), adaptándonos a sus desplazamientos y a sus alquileres, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Reposado?
EUR 11.900.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Reposado?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el día en que el yate pasa a ser de su propiedad y, al formar parte de nuestra flota de alquiler, genera ingresos para cubrir dichos gastos. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.
¿Puedo alquilar Reposado antes de comprarlo?
Sí. Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra. Su página de alquiler contiene los detalles.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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