Sal Yate a motor
- Eslora
- 27 m90 ft
- Año de construcción
- 2022
- Astillero
- Sanlorenzo
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Velocidad de crucero
- 10 kn
- Ubicación
- Saint-Tropez, Francia
- Precio de venta
- aprox. 7.400.000 €
Acerca de Sal
Descripción original en inglés
A buyer can try this one before committing to it: Sal already charters through Boatcrowd out of Mallorca, working Spain, France and Italy through the season. Sanlorenzo built her as an SD90 in 2022, a twenty-seven-metre yacht sized for exactly those waters.
Build and provenance
She has a GRP hull and superstructure, with an interior designed by Patricia Urquiola around eco-conscious materials, including bathroom surfaces made from compressed seashells. For a buyer, that combination means a lighter build and finishes chosen for sustainability as much as looks.
Layout and accommodation
Four cabins take eight guests in all: one master, a pair of doubles, plus a lower deck salon that folds into an extra twin or double with its own en suite. Four crew run the yacht, enough to keep service attentive for a group of this size without the living space feeling crowded by staff.
Performance and engineering
Her two 800 hp MAN engines cruise at 10 knots and reach 14 knots flat out, with zero-speed stabilisers holding her steady both underway and at anchor. At a 1.9-metre draft, she can reach shallow coastal anchorages many yachts cannot.
Where she lies and how to see her
Saint-Tropez is where Sal currently lies, and Boatcrowd handles every step of getting a buyer aboard to see her, in person, before any offer is made. A survey and sea trial follow once terms are agreed. Because she already charters with us from Mallorca across Spain, France and Italy, a week on board ahead of a purchase is simply a booking away.
Especificaciones completas
- Eslora
- 90' / 27 m
- Manga
- 7 m
- Calado
- 1.9 m
- Arqueo bruto
- 121 GT
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Tripulación
- 4
- Motores
- 2 x 800 hp MAN
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 10 kn
- Velocidad máxima
- 14 kn
- Año de construcción
- 2022
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- Ubicación
- Saint-Tropez
- País
- Francia
Construcción
- Material del casco
- PRFV
- Superestructura
- PRFV
Juguetes acuáticos y auxiliares
- 2× Seabob F5S
- 1× E-foil
Wakeboard Tubo remolcable Juguetes hinchables Esnórquel
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
También disponibles para alquiler
- Base de alquiler
- Mallorca
- Temporada de alquiler
- De temporada (temporada alta: jul, ago)
Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra.
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 7,4 M€ | 274.000 € | |
| Yates de entre 24 y 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212.000 € |
| Yates Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267.000 € |
| Construidos de 2019 a 2025 | 645 | 7,4 M€ | 255.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Preguntas sobre Sal
¿Dónde se encuentra Sal?
Su ubicación actual es: Saint-Tropez, Francia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Sal?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Saint-Tropez, Francia), adaptándonos a sus desplazamientos y a sus alquileres, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Sal?
EUR 7.400.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Sal?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el día en que el yate pasa a ser de su propiedad y, al formar parte de nuestra flota de alquiler, genera ingresos para cubrir dichos gastos. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
¿Puedo alquilar Sal antes de comprarlo?
Sí. Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra. Su página de alquiler contiene los detalles.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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