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Eos Yate a motor
- Eslora
- 21 m68 ft
- Año de construcción
- 2022
- Astillero
- Riva
- Invitados
- 16 invitados en 3 camarotes
- Velocidad de crucero
- 34 kn
- Ubicación
- Eslovenia
- Precio de venta
- aprox. 3.500.000 €
- IVA
- VAT Not Paid
Acerca de Eos
Descripción original en inglés
39 knots is the top speed on Eos's spec sheet, and the hull is built to reach it: a sport yacht from Riva, not a cruiser wearing sport styling. Riva built this 68-metre in 2022, and her specification is built around pace rather than range.
Build and provenance
She is built in GRP on a monohull sport platform, the construction specified for this model. At 5.3 metres of beam and a 1.8 metre draft, her proportions sit narrow for her length, in keeping with a hull drawn for speed rather than volume.
Layout and accommodation
Eos is rated for 16 guests aboard, with 6 berths across 3 cabins for those staying the night. That gap between day capacity and sleeping capacity marks her as an open sports yacht: the deck and cockpit carry the day, and the cabins below are for the night only.
Performance and engineering
Two MAN V12 engines at 1,650 hp apiece take Eos to a 34-knot cruise and 39 knots at the top, output that sits closer to a performance boat than a motor yacht. She carries 600 litres of water aboard, enough for a day out without a return to the dock.
Where she lies and how to see her
Eos lies in Slovenia. A viewing can be set up through Boatcrowd, with someone from our side there throughout, and any accepted offer moves straight into survey and sea trial ahead of handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 68' / 21 m
- Manga
- 5.3 m
- Calado
- 1.8 m
- Desplazamiento
- 51 toneladas
- Invitados
- 16
- Camarotes
- 3
- Motores
- 2 x MAN V12 1650 hp
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 34 kn
- Velocidad máxima
- 39 kn
- Año de construcción
- 2022
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deportivo
- País
- Eslovenia
Construcción
- Material del casco
- PRFV
Rendimiento
- Capacidad de combustible
- 3.800 litros
- Agua dulce
- 600 litros
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 3,5 M€ | 167.000 € | |
| Yates de entre 20 y 24 m | 214 | 3 M€ | 134.000 € |
| Yates Riva | 33 | 7,1 M€ | 262.000 € |
| Construidos de 2019 a 2025 | 645 | 7,4 M€ | 255.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Preguntas sobre Eos
¿Dónde se encuentra Eos?
Su ubicación actual es: Eslovenia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Eos?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Eslovenia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Eos?
EUR 3.500.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Eos en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «VAT Not Paid». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Eos?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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