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Princess S72 Yate a motor
- Eslora
- 23 m74 ft
- Año de construcción
- 2017
- Astillero
- Princess
- Invitados
- 6 invitados en 3 camarotes
- Velocidad de crucero
- 24 kn
- Ubicación
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 2.100.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de Princess S72
Descripción original en inglés
Twelve is the number for an afternoon aboard the Princess S72; six is the number once her three cabins are made up for the night. She was delivered in 2017 as an S72 and lies today in Italy.
Build and provenance
She is a sports motor yacht in GRP on a monohull, twenty-three metres and seventy-four feet, with a beam of 5.4 metres and a draft of 1.5 metres, proportions that favour speed over volume.
Layout and accommodation
Three cabins sleep six guests, with a crew of two aboard to run her. The living happens on deck: teak-laid decks run from the cockpit up to the flybridge, a wetbar with a built-in barbecue sits within reach of the helm seats, and a foredeck area is laid out for sunbathing rather than for extra seating below.
Performance and engineering
Two Caterpillar C32 A engines, rated at 1,622 horsepower apiece, give her a 24-knot cruise and a 35-knot top speed, the kind of figures that come from a planing hull built for pace rather than a slow, full-displacement cruise. Twin Seakeeper gyroscopic stabilisers hold her level once she is off the plane, and bow and stern thrusters bring her into a berth without drama.
Where she lies and how to see her
The Princess S72 lies in Italy. Boatcrowd arranges every viewing and is present for it, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and set up the sea trial before the sale goes further.
Especificaciones completas
- Eslora
- 74' / 23 m
- Manga
- 5.4 m
- Calado
- 1.5 m
- Invitados
- 6
- Camarotes
- 3
- Tripulación
- 2
- Motores
- 2 x Caterpillar C32 A (2 x 1622mhp)
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 24 kn
- Velocidad máxima
- 35 kn
- Año de construcción
- 2017
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deportivo
- País
- Italia
Construcción
- Material del casco
- PRFV
Rendimiento
- Capacidad de combustible
- 4.800 litros
- Agua dulce
- 755 litros
- Horas de funcionamiento del motor
- 573 horas
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 2,1 M€ | 91.000 € | |
| Yates de entre 20 y 24 m | 214 | 3 M€ | 134.000 € |
| Yates Princess | 39 | 5 M€ | 197.000 € |
| Construidos de 2014 a 2020 | 363 | 5,3 M€ | 178.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Preguntas sobre Princess S72
¿Dónde se encuentra Princess S72?
Su ubicación actual es: Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Princess S72?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Princess S72?
EUR 2.100.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Princess S72 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Princess S72?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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