Mengi Yay 39 Yate a motor
- Eslora
- 39 m128 ft
- Entrega
- 2028
- Astillero
- Mengi Yay
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Se construye en
- Turquía
- Precio de venta
- aprox. 17.900.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de Mengi Yay 39
Descripción original en inglés
A flybridge deck changes how a day on board unfolds, rather than everything happening at one level. The Mengi Yay 39 is being built to that layout, a 39-metre, 128-foot motor yacht due for delivery from her Turkish yard in 2028.
Build and provenance
Mengi Yay is building the Mengi Yay 39 as a monohull motor yacht in the flybridge style, 39 metres long and 128 feet by class measurement, with an 8.8-metre beam and a 2.4-metre draft that between them give her 437 gross tons of volume. She is currently under construction, with delivery set for 2028.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated in five cabins, and a crew of five run the boat around them, a one-to-two ratio that keeps service close without a boat full of staff. The specification also lists six guest heads against two for crew, enough that a full complement of guests is never waiting for a bathroom.
Performance and engineering
Twin CAT C32 engines, rated at 1,450 hp apiece, give her a 12-knot cruising speed, a steady pace that keeps the flybridge level and usable while under way rather than only at anchor.
Where she lies and how to see her
The Mengi Yay 39 is being built in Turkey, with delivery due in 2028. Boatcrowd arranges viewings through the build process and attends each one, and once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before she changes hands.
Especificaciones completas
- Eslora
- 128' / 39 m
- Manga
- 8.8 m
- Calado
- 2.4 m
- Arqueo bruto
- 437 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 5
- Motores
- 2 x CAT C32 1450 hp
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Tri-deck
- País
- Turquía
Construcción
- Material del casco
- Acero | Aluminio
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 17,9 M€ | 459.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330.000 € |
| Yates Mengi Yay | 7 | 30 M€ | 624.000 € |
| Construidos de 2025 a 2031 | 350 | 16 M€ | 444.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Mengi Yay 39
¿Cuándo se entregará Mengi Yay 39?
Se encuentra en construcción en el astillero Mengi Yay (Turquía), con entrega prevista para 2028. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de Mengi Yay 39?
EUR 17.900.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Mengi Yay 39 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Mengi Yay 39?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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