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Horizon FD100/912 Yate a motor
- Eslora
- 31 m102 ft
- Año de construcción
- 2025
- Astillero
- Horizon
- Invitados
- 10 invitados en 4 camarotes
- Ubicación
- España
- Precio de venta
- Precio a consultar
Acerca de Horizon FD100/912
Descripción original en inglés
Two 1,600-horsepower CAT engines sit behind Horizon FD100/912's hull, more power than a boat her size needs just to manoeuvre, built instead for holding a fast passage. Horizon completed her in 2025 as new stock, ready for her first owner.
Build and provenance
She is a Horizon FD100, a semi-displacement motor yacht with a GRP hull and superstructure, exterior lines by Cor D. Rover and naval architecture from Horizon's own team. Being stock rather than a used yacht, she comes with no survey history yet to read, only sea trials ahead of her.
Layout and accommodation
Four cabins sleep ten guests, and a crew of five, run the boat from their own quarters. A tri-deck layout keeps the guest cabins apart from the crew's working spaces, service kept out of sight without being kept far away.
Performance and engineering
Twin 1,600hp CAT C32A engines drive Horizon FD100/912, output built for holding a cruising pace over distance rather than just manoeuvring at low speed. She carries 15,140 litres of fuel and 1,510 litres of fresh water, tankage sized for time away from a marina rather than day trips.
On deck and at anchor
A tri-deck layout gives her separate decks for separate parts of the day, rather than guests and crew sharing one level throughout.
Where she lies and how to see her
Horizon FD100/912 is new stock, not yet delivered to an owner. Boatcrowd arranges viewings and is there for them, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and set up the sea trial before she moves to handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 102' / 31 m
- Manga
- 7.3 m
- Calado
- 1.9 m
- Arqueo bruto
- 170 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 4
- Tripulación
- 5
- Motores
- 2 x 1,600 hp CAT C32A
- Combustible
- Diésel
- Año de construcción
- 2025
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Tri-deck
- N.º de casco
- 912
- País
- España
Construcción
- Material del casco
- PRFV
- Superestructura
- PRFV
- Clasificación
- RINA
Rendimiento
- Capacidad de combustible
- 15.140 litros
- Agua dulce
- 1.510 litros
Características y servicios
- También a bordo
- Tri-deck
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Horizon FD100/912
¿Dónde se encuentra Horizon FD100/912?
Su ubicación actual es: España. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Horizon FD100/912?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: España), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Por qué no aparece el precio de Horizon FD100/912?
El vendedor ha optado por no publicar una cifra, algo habitual en el segmento más alto del mercado y que no da ninguna indicación sobre cuál es el precio. Envíe una consulta desde esta página y nos pondremos en contacto con usted para facilitarle la cifra y lo que incluye.
¿Cuánto costará mantener Horizon FD100/912?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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