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La Vetta Yate a motor
- Eslora
- 39 m128 ft
- Año de construcción
- 2025
- Astillero
- Custom Line
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Ubicación
- Portorož, Eslovenia
- Precio de venta
- aprox. 19.500.000 €
Acerca de La Vetta
Descripción original en inglés
A full-beam owner's suite on the main deck is the layout decision that shapes everything else about La Vetta: her own study, two walk-in wardrobes and separate bathrooms take up the width of the hull rather than a slice of it. Custom Line delivered her in 2025 as the third hull of the new Navetta 38 series, a tri-deck motor yacht built around that kind of space. At 128 feet and 299 gross tonnes, she carries the volume to give a full deck to one cabin without shorting the rest.
Build and provenance
She is the third hull of Custom Line's Navetta 38 series, built to MCA commercial compliance and delivered new in 2025. At 299 gross tonnes she stays under the mark that would otherwise add to her crewing and operational requirements, so she keeps that simplicity without losing any of her volume. Her exterior lines are by Filippo Salvetti, drawn as a tri-deck profile with even proportions deck to deck.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, with a crew of seven to run the boat, a ratio that leaves room for full service at every meal rather than a skeleton team. The owner's suite runs the full beam of the yacht on the main deck, with its own study, two walk-in wardrobes and separate bathrooms for each side of the bed. Floor-to-ceiling glazing in the saloon and skylounge keeps the lower decks as light as the sundeck above.
Performance and engineering
Two 1,400 hp MAN engines hold La Vetta at a 12-knot cruise, with 15 knots available at full power, a displacement pace built for distance rather than speed. Zero-speed fin stabilisers work with a Seakeeper gyro to keep her level both underway and at anchor, so the calm the full-beam suite promises below still holds when the sea is not.
On deck and at anchor
The beach club opens onto an extended swim platform with fold-down side wings, turning the transom into a sea-level terrace rather than a step down to the water. Above it, the sundeck carries a jacuzzi under fixed shade, and a bridge deck set for aft dining gives a second spot to eat outdoors away from the main deck.
Where she lies and how to see her
La Vetta is berthed in Portoroz, Slovenia. Getting aboard her is arranged through Boatcrowd, who stay involved for the viewing itself, and after an offer is accepted the survey and sea trial are the next steps before she changes hands.
Especificaciones completas
- Eslora
- 128' / 39 m
- Manga
- 7.9 m
- Calado
- 2.3 m
- Arqueo bruto
- 299 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 7
- Motores
- 2 x 1,400 hp MAN
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Velocidad máxima
- 15 kn
- Año de construcción
- 2025
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- N.º de casco
- 3
- Ubicación
- Portorož
- País
- Eslovenia
Construcción
- Material del casco
- PRFV
- Diseñador de exteriores
- Filippo Salvetti
- Diseñador de interiores
- Antonio Citterio Patricia Viel
- Clasificación
- RINA
Rendimiento
- Capacidad de combustible
- 34.000 litros
- Agua dulce
- 4.000 litros
Características y servicios
- En cubierta
- Club de playa Jacuzzi en cubierta Plataforma de baño Solárium
- Estabilidad
- Estabilizadores en navegación Estabilizadores en fondeo
- También a bordo
- Colchonetas solárium Estudio del propietario Suite principal a toda manga
Planos
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 19,5 M€ | 500.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330.000 € |
| Yates Custom Line | 29 | 9,9 M€ | 300.000 € |
| Construidos de 2022 a 2028 | 624 | 9,5 M€ | 316.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre La Vetta
¿Dónde se encuentra La Vetta?
Su ubicación actual es: Portorož, Eslovenia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a La Vetta?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Portorož, Eslovenia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de La Vetta?
EUR 19.500.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener La Vetta?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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