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CMB47-108 Yate a motor

157' / 48 m · CMB Yachts · CMB 47 · En construcción, entrega en 2026
Eslora
48 m157 ft
Entrega
2026
Astillero
CMB Yachts
Invitados
12 invitados en 6 camarotes
Velocidad de crucero
10 kn
Se construye en
Turquía
Precio de venta
27.000.000 €
IVA
Ex VAT

Acerca de CMB47-108

Descripción original en inglés

14 knots is the top speed CMB47-108 is built to reach: twin MTU engines on a single hull, sized for steady, efficient cruising rather than sprint speed. CMB Yachts is building her now for delivery in 2026.

Build and provenance

CMB Yachts, a builder known for premium superyachts, is putting CMB47-108 together now, with naval architecture by Espen Oeino. Delivery is due in 2026, so a buyer takes on a yacht still under construction rather than one with years of use behind her.

Layout and accommodation

Twelve guests are accommodated across six staterooms, spread over a tri-deck layout that gives the design three distinct decks of living space rather than one long open one. The sundeck carries a sizeable pool and loungers, the level where most of the day aboard is likely to happen.

Performance and engineering

Twin MTU engines give CMB47-108 a 10-knot cruise and a 14-knot top speed, and zero-speed stabilisers hold her steady at anchor as well as under way, so the pool deck stays usable at rest. A draft of 2.7 metres is shallow enough for marinas and coves a deeper-draft yacht of her length would sit out.

On deck and at anchor

The sundeck pool and loungers are the main gathering point on deck, and a beach club gives guests a further way to reach the water. Below, a gym and a sauna and steam room complete the wellness deck, and a cinema and an onboard therapist round out what is on offer aboard.

Where she lies and how to see her

CMB47-108 lies in Turkey, where her build continues towards a 2026 delivery. Boatcrowd arranges every viewing in person and is on site for it, and after an accepted offer we move straight to survey and sea trial.

Especificaciones completas

Eslora
157' / 48 m
Manga
8.9 m
Calado
2.7 m
Arqueo bruto
494 GT
Invitados
12
Camarotes
6
Motores
2 x MTU , KW
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
10 kn
Velocidad máxima
14 kn
Entrega
2026
Casco
Monocasco
Estilo
Desplazamiento
N.º de casco
108
País
Turquía

Características y servicios

En cubierta
Club de playa Piscina Jacuzzi en cubierta Solárium
Estabilidad
Estabilizadores en fondeo
Bienestar
Gimnasio Sauna Baño de vapor
También a bordo
Cine Terapeuta

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 27 M€ 563.000 €
Yates de entre 40 y 50 m 154 25,5 M€ 561.000 €
Construidos de 2023 a 2029 563 11 M€ 351.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.

Preguntas sobre CMB47-108

¿Cuándo se entregará CMB47-108?

Se encuentra en construcción en el astillero CMB Yachts (Turquía), con entrega prevista para 2026. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.

¿Es negociable el precio de venta de CMB47-108?

EUR 27.000.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuál es la situación de CMB47-108 en materia de IVA?

El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.

¿Cuánto costará mantener CMB47-108?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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