LUXI95 Yate a motor
- Eslora
- 29 m95 ft
- Entrega
- 2026
- Astillero
- Cantiere Savona
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 24 kn
- Se construye en
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 7.000.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de LUXI95
Descripción original en inglés
A seven-metre beam on a 29-metre hull gives Luxi95 room her design puts into glass rather than bulk: huge lateral windows bring in light and view. Her design brief was quiet running, closer to a sailing yacht than a motor yacht under way. Cantiere Savona is building her now, in Italy, for delivery in 2026.
Build and provenance
She is a displacement motor yacht on a monohull, built as a wide-body design that can shift between full planing and semi-planing running. Cantiere Savona offers Luxi95 with a choice of twin engines, 1,000 hp or 1,900 hp, and a hybrid option on either. A solar package can also be fitted, feeding electric power into propulsion and cutting fuel consumption, part of what keeps her quiet at anchor.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, and the owner's suite has a high-tech brise-soleil, an unconventional design touch. The same wide beam that opens the windows below also gives the cabins their width, so the extra glass does not come at the cost of room to move.
Performance and engineering
She cruises at 24 knots and reaches 28 knots flat out. The hull can run in full planing or semi-planing mode, so a captain can trade speed for the quiet, low-consumption cruise the hybrid and solar options are built around: a yacht that can cover ground quickly or sit silently at anchor on the same platform.
On deck and at anchor
She carries a sauna and steam room, a wellness space for guests who want more than a swim after a day at anchor.
Where she lies and how to see her
Luxi95 is under construction in Italy. Boatcrowd arranges viewings as she nears completion and attends them with the buyer, and once an offer is accepted the survey and sea trial follow at delivery.
Especificaciones completas
- Eslora
- 95' / 29 m
- Manga
- 7 m
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Motores
- 2 x 1000MHP or 2 x 1900MHP with Hybrid as optional
- Velocidad de crucero
- 24 kn
- Velocidad máxima
- 28 kn
- Entrega
- 2026
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Italia
Características y servicios
- Bienestar
- Sauna Baño de vapor
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 7 M€ | 241.000 € | |
| Yates de entre 24 y 30 m | 345 | 5,8 M€ | 214.000 € |
| Construidos de 2023 a 2029 | 563 | 11 M€ | 351.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Preguntas sobre LUXI95
¿Cuándo se entregará LUXI95?
Se encuentra en construcción en el astillero Cantiere Savona (Italia), con entrega prevista para 2026. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de LUXI95?
EUR 7.000.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de LUXI95 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener LUXI95?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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