Canova Yate de vela
- Eslora
- 43 m142 ft
- Año de construcción
- 2019
- Astillero
- Baltic Yachts
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Velocidad de crucero
- 10 kn
- Ubicación
- Reino Unido
- Precio de venta
- aprox. 29.800.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de Canova
Descripción original en inglés
Four cabins for eight guests, with a Turkish bath and a concealed fitness machine in the owner's suite, describe a sailing yacht built as much for living aboard as for passage-making. Baltic Yachts delivered Canova in 2019, a 43-metre light-displacement sailing yacht designed around simple systems and comfortable, shorthanded sailing rather than straight-line speed.
Build and provenance
Baltic Yachts constructed her; naval architecture was done by Farr Yacht Design with exterior design by Micheletti+Partners, who also created the interior spaces. Her hull and superstructure are carbon fibre, a lightweight structure suited to the powerful sail plan a boat of her performance carries. At 43 metres with a beam of nine metres and a draught of 3.8 metres, she has the proportions of a boat built to sail rather than to simply cross an ocean under power.
Layout and accommodation
Eight guests sleep across four cabins, including a full-beam owner's suite with its own ensuite and Turkish bath, plus a double and a twin cabin forward. Below, eight crew are quartered in four double cabins, keeping the guest and working areas of the boat separate. For a buyer, that owner's suite, complete with its concealed fitness equipment, signals a boat fitted out for extended living aboard rather than for short trips.
Performance and engineering
A single diesel-electric powertrain gives her quiet, low-vibration propulsion under engine, and a Dynamic Stability System foil, technology previously seen only on smaller yachts and scaled up here, reduces heeling and adds stability without extra weight. She cruises at 10 knots under power, and for a buyer that pairing of quiet systems and active stability technology means a boat built to be sailed hard and lived on comfortably in between.
On deck and at anchor
On deck, the cockpit opens onto a shaded al fresco dining area for guests to eat outside underway or at anchor. A dedicated dive centre and a tender garage below extend a day at anchor into diving and easy trips ashore.
Where she lies and how to see her
Boatcrowd arranges a viewing of Canova and attends it with you, wherever she is currently berthed. Once an offer is accepted, we co-ordinate survey and sea trial ahead of handover, the same process any buyer goes through before taking possession.
Especificaciones completas
- Eslora
- 142' / 43 m
- Manga
- 9 m
- Calado
- 3.8 m
- Arqueo bruto
- 249 GT
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Tripulación
- 8
- Velocidad de crucero
- 10 kn
- Velocidad máxima
- 10 kn
- Año de construcción
- 2019
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Vela
- País
- Reino Unido
Construcción
- Material del casco
- Fibra de carbono
- Superestructura
- Fibra de carbono
- Arquitecto naval
- Farr Yacht Design
- Diseñador de exteriores
- Micheletti+Partners
- Diseñador de interiores
- Micheletti+Partners
Características y servicios
- En cubierta
- Cena al aire libre
- También a bordo
- Garaje para auxiliar Suite del propietario Centro de buceo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 29,8 M€ | 693.000 € | |
| Yates de entre 40 y 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561.000 € |
| Construidos de 2016 a 2022 | 491 | 5,8 M€ | 204.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Preguntas sobre Canova
¿Dónde se encuentra Canova?
Su ubicación actual es: Reino Unido. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Canova?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Reino Unido), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Canova?
EUR 29.800.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Canova en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Canova?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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