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Azimut Grande 26M Yate a motor
- Eslora
- 26 m86 ft
- Año de construcción
- 2026
- Astillero
- Azimut
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 23 kn
- Ubicación
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 7.902.850 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de Azimut Grande 26M
Descripción original en inglés
One water toy stored in the transom garage and a second on the swim platform is the kind of detail that says how a yacht is meant to be used: ready for a full day on the water without a tender run home. The Azimut Grande 26M is a 2026 stock build from the Italian yard, a flybridge yacht built around exactly that kind of day. She sleeps ten guests in five cabins, with three crew to run things.
Build and provenance
Azimut builds the Grande series with a light, glazed profile; Alberto Mancini drew this hull's exterior lines, and Achille Salvagni designed her interiors. She measures 26 metres, 86 feet, with a beam of 6.3 metres and a draught of 1.4 metres; her gross tonnage is 122.
Layout and accommodation
Her master cabin sits on the main deck, and four further cabins on the lower deck take the rest of the ten guests across five cabins in total. Three crew have their own quarters in the bow, reached directly from the galley, and a partially raised helm station keeps the bridge a step apart from the accommodation.
Performance and engineering
She is offered with a choice of engines, a pair of 1,550 mhp MAN V12s or a pair of 1,650 mhp V12s, both driving ZF pod units rather than a shaft line. Pod propulsion is said to save up to 15% on fuel against a shaft-driven boat, while freeing engine-room space and cutting noise and vibration underway. On either engine she cruises at 23 knots and reaches 26 knots flat out, with a stated range of 379 nautical miles.
On deck and at anchor
On deck, a rising transom opens the aft main deck outward, turning the cockpit into a larger space for a group rather than a corridor to the saloon. Two water toys stow aboard at once, so both can be in use on the same afternoon instead of one at a time.
Where she lies and how to see her
Italy is where the Azimut Grande 26M lies, close to the yard that delivers new Grande-series builds. We put viewings on the calendar and join buyers at each one; the survey and sea trial that follow an accepted offer happen before she leaves the yard.
Especificaciones completas
- Eslora
- 86' / 26 m
- Manga
- 6.3 m
- Calado
- 1.4 m
- Arqueo bruto
- 122 GT
- Desplazamiento
- 84,4 toneladas
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 3
- Motores
- 2 x MAN V12 1550 mHP + POD | 2 x MAN V12 1650 mHP + POD
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 23 kn
- Velocidad máxima
- 26 kn
- Año de construcción
- 2026
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- País
- Italia
Construcción
- Material del casco
- PRFV + fibra de carbono
- Diseñador de exteriores
- Mancini Design
- Diseñador de interiores
- Achille Salvagni
Rendimiento
- Autonomía
- 379 nm
- Capacidad de combustible
- 8.500 litros
- Agua dulce
- 1.500 litros
Características y servicios
- También a bordo
- Juguetes acuáticos
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 7,9 M€ | 304.000 € | |
| Yates de entre 24 y 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212.000 € |
| Yates Azimut | 97 | 5,3 M€ | 207.000 € |
| Construidos de 2023 a 2029 | 563 | 10,9 M€ | 349.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Preguntas sobre Azimut Grande 26M
¿Dónde se encuentra Azimut Grande 26M?
Su ubicación actual es: Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Azimut Grande 26M?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Azimut Grande 26M?
EUR 7.902.850 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Azimut Grande 26M en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Azimut Grande 26M?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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