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Century Yate a motor
- Eslora
- 31 m100 ft
- Año de construcción
- 2017
- Astillero
- Astondoa
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 22 kn
- Ubicación
- Antibes, Francia
- Precio de venta
- aprox. 5.490.000 €
- IVA
- VAT Not Paid
Acerca de Century
Descripción original en inglés
Ten guests share five cabins aboard Century, a 31-metre flybridge yacht that Astondoa built in 2017, and the owner's suite sits forward on the main deck. A crew of three runs the boat, helped by a third helm station built in for closer manoeuvring.
Build and provenance
Astondoa built Century in 2017 to her 100 Century design, a 31-metre monohull with a beam of 6.6 metres and a draught of 2.3 metres. Her most recent survey described her condition using the internationally recognised Bristol classification, the top rating on that scale.
Layout and accommodation
Five cabins take her ten guests, including an owner's suite set forward on the main deck. A crew of three run the yacht.
Performance and engineering
Twin MTU 16V 2000 M86 engines, each rated at 2,186 hp, give Century a cruising speed of 22 knots and a top speed of 24: enough for a fast passage between ports rather than a slow coastal drift. Twin Kohler generators cover hotel loads at anchor.
On deck and at anchor
A flybridge tops the boat, fitted with its own full galley for entertaining above the main decks, and stabilisers hold her steady once she is anchored for the night. A garage stows a tender and a jet ski, ready for guests without cluttering the aft deck.
Where she lies and how to see her
Century lies in Antibes, France. Boatcrowd can arrange a private viewing on request, and once an offer is accepted we bring in a surveyor and organise the sea trial before handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 100' / 31 m
- Manga
- 6.6 m
- Calado
- 2.3 m
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 3
- Motores
- 2 x MTU 16V 2000 M86 2186 HP
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 22 kn
- Velocidad máxima
- 24 kn
- Año de construcción
- 2017
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- Ubicación
- Antibes
- País
- Francia
Características y servicios
- En cubierta
- Flybridge
- Estabilidad
- Estabilizadores
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 5,5 M€ | 177.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330.000 € |
| Yates Astondoa | 7 | 3,8 M€ | 169.000 € |
| Construidos de 2014 a 2020 | 363 | 5,3 M€ | 178.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Century
¿Dónde se encuentra Century?
Su ubicación actual es: Antibes, Francia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Century?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Antibes, Francia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Century?
EUR 5.490.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Century en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «VAT Not Paid». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Century?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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