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Baglietto XO 50 Iate a motor
- Comprimento
- 49 m161 ft
- Entrega
- 2029
- Estaleiro
- Baglietto
- Hóspedes
- 12 em 6 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 12 kn
- Local de construção
- Itália
- Preço pedido
- aprox. € 33.000.000
- IVA
- Ex VAT
Sobre Baglietto XO 50
Descrição original em inglês
Two CAT C32 engines are the whole engineering case for the Baglietto XO 50: modest power turned into range rather than speed, built for an explorer meant to cross oceans, not sprint between anchorages. Baglietto is building her in Italy, with delivery due in 2029.
Build and provenance
She is built to an explorer brief: a steel hull chosen for sea-keeping, and a bow made sturdier and sharper, so ropework and crew manoeuvres stay easier when weather turns. She is being laid up now, in Italy, for delivery in 2029.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six cabins aboard the XO 50, with a crew of nine to run her: a crew-to-guest ratio built for long stretches at sea rather than a short coastal run.
Performance and engineering
Two CAT C32 engines give her a 12-knot cruise and a 16-knot top speed, modest figures that suit a hull built to cover distance steadily rather than arrive quickly. At 499 gross tonnes, with a 9-metre beam and a 2.7-metre draught, she is built to carry that distance in comfort.
On deck and at anchor
An observation deck on the upper level gives guests a lookout over the water as she crosses, a feature built into the explorer layout rather than added on afterwards.
Where she lies and how to see her
The XO 50 is under construction in Italy, with delivery due in 2029. Boatcrowd represents the sale and can arrange a yard visit while she is built; survey and sea trial follow once an offer is accepted, ahead of handover.
Especificações completas
- Comprimento
- 161' / 49 m
- Boca
- 9 m
- Calado
- 2.7 m
- Arqueação Bruta
- 499 GT
- Hóspedes
- 12
- Cabines
- 6
- Tripulação
- 9
- Motores
- 2 x CAT C32
- Combustível
- Diesel
- Velocidade de cruzeiro
- 12 kn
- Velocidade máxima
- 16 kn
- Entrega
- 2029
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deslocamento
- País
- Itália
Características e comodidades
- Também a bordo
- Convés de observação
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 33 mi | € 673.000 | |
| Iates de 40 a 50 m | 154 | € 25,5 mi | € 561.000 |
| Iates Baglietto | 12 | € 27 mi | € 656.000 |
| Construídos de 2026 a 2032 | 251 | € 19 mi | € 500.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 40 a 50 m.
Dúvidas sobre Baglietto XO 50
Quando Baglietto XO 50 será entregue?
Ele está em construção na Baglietto em Itália, com entrega prevista para 2029. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
O preço pedido de Baglietto XO 50 é negociável?
EUR 33.000.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Qual é a situação do IVA de Baglietto XO 50?
O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter Baglietto XO 50?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 40 a 50 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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Avise-me quando um iate semelhante for anunciadoEstaleiro: Baglietto · A motor · 40 a 50 m
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