Baglietto Fast 50 Iate a motor
- Comprimento
- 50 m164 ft
- Entrega
- 2029
- Estaleiro
- Baglietto
- Hóspedes
- 12 em 5 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 24 kn
- Local de construção
- Itália
- Preço pedido
- aprox. € 38.000.000
- IVA
- Ex VAT
Sobre Baglietto Fast 50
Descrição original em inglês
A wide-body master cabin is the design decision that shapes the whole of the Baglietto Fast 50. Francesco Paszkowski drew two silk-screened hull windows into her sides, adding width to the cabin without breaking her profile from outside. Baglietto is building her in Italy, with delivery due in 2029.
Build and provenance
She is a monohull, a displacement motor yacht built in light alloy rather than steel or composite. Three full decks give her more usable volume than her length alone suggests, and continuous glazing on the main and upper deck saloons keeps the interior bright through the day.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across five cabins, with a full-beam wide-body master suite, with a crew of nine to run the boat around them. That crew count on a 50-metre yacht points to a fuller service standard than a delivery crew alone.
Performance and engineering
Four MTU 16V2000 M96L engines drive her to a 24-knot cruise and a 30-knot top speed: pace built into a 50-metre hull for quick runs between anchorages rather than long ocean passages. At 500 gross tonnes, with a 9-metre beam and a 3.2-metre draught, she carries that performance on a substantial platform.
Where she lies and how to see her
The Fast 50 is under construction in Italy, with delivery due in 2029. Boatcrowd represents the sale and can arrange a yard visit as she takes shape; once an offer is accepted, survey and sea trial follow before handover.
Especificações completas
- Comprimento
- 164' / 50 m
- Boca
- 9 m
- Calado
- 3.2 m
- Arqueação Bruta
- 500 GT
- Hóspedes
- 12
- Cabines
- 5
- Tripulação
- 9
- Motores
- 4 x MTU 16V2000 M96 L
- Combustível
- Diesel
- Velocidade de cruzeiro
- 24 kn
- Velocidade máxima
- 30 kn
- Entrega
- 2029
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deslocamento
- País
- Itália
Tour em vídeo
Vídeo do modelo
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 38 mi | € 760.000 | |
| Iates de 40 a 50 m | 154 | € 25,5 mi | € 561.000 |
| Iates Baglietto | 12 | € 27 mi | € 656.000 |
| Construídos de 2026 a 2032 | 251 | € 19 mi | € 500.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 50 a 70 m.
Dúvidas sobre Baglietto Fast 50
Quando Baglietto Fast 50 será entregue?
Ele está em construção na Baglietto em Itália, com entrega prevista para 2029. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
O preço pedido de Baglietto Fast 50 é negociável?
EUR 38.000.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Qual é a situação do IVA de Baglietto Fast 50?
O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter Baglietto Fast 50?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 50 a 70 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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