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Baglietto XO 50 Yacht a motore
- Lunghezza
- 49 m161 ft
- Consegna
- 2029
- Costruttore
- Baglietto
- Ospiti
- 12 in 6 cabine
- Velocità di crociera
- 12 kn
- In costruzione a
- Italia
- Prezzo richiesto
- circa 33.000.000 €
- IVA
- Ex VAT
Informazioni su Baglietto XO 50
Descrizione originale in inglese
Two CAT C32 engines are the whole engineering case for the Baglietto XO 50: modest power turned into range rather than speed, built for an explorer meant to cross oceans, not sprint between anchorages. Baglietto is building her in Italy, with delivery due in 2029.
Build and provenance
She is built to an explorer brief: a steel hull chosen for sea-keeping, and a bow made sturdier and sharper, so ropework and crew manoeuvres stay easier when weather turns. She is being laid up now, in Italy, for delivery in 2029.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six cabins aboard the XO 50, with a crew of nine to run her: a crew-to-guest ratio built for long stretches at sea rather than a short coastal run.
Performance and engineering
Two CAT C32 engines give her a 12-knot cruise and a 16-knot top speed, modest figures that suit a hull built to cover distance steadily rather than arrive quickly. At 499 gross tonnes, with a 9-metre beam and a 2.7-metre draught, she is built to carry that distance in comfort.
On deck and at anchor
An observation deck on the upper level gives guests a lookout over the water as she crosses, a feature built into the explorer layout rather than added on afterwards.
Where she lies and how to see her
The XO 50 is under construction in Italy, with delivery due in 2029. Boatcrowd represents the sale and can arrange a yard visit while she is built; survey and sea trial follow once an offer is accepted, ahead of handover.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 161' / 49 m
- Beam
- 9 m
- Bozza
- 2.7 m
- Stazza lorda
- 499 GT
- Ospiti
- 12
- Cabine
- 6
- Equipaggio
- 9
- Motori
- 2 x CAT C32
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 12 kn
- Top Speed
- 16 kn
- Consegna
- 2029
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Dislocamento
- Paese
- Italia
Caratteristiche e dotazioni
- Inoltre, a bordo
- Ponte panoramico
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 33 mln € | 673.000 € | |
| Yacht da 40 a 50 m | 154 | 25,5 mln € | 561.000 € |
| Yacht Baglietto | 12 | 27 mln € | 656.000 € |
| Costruiti dal 2026 al 2032 | 251 | 19 mln € | 500.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Domande su Baglietto XO 50
Quando verrà consegnato Baglietto XO 50?
È attualmente in costruzione presso Baglietto a Italia, con consegna prevista per il 2029. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Baglietto XO 50 è negoziabile?
EUR 33.000.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di Baglietto XO 50?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «Ex VAT». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire Baglietto XO 50?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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