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The Idler Catamarano a vela
- Lunghezza
- 24 m79 ft
- Anno di costruzione
- 2024
- Costruttore
- Sunreef Yachts
- Ospiti
- 8 in 4 cabine
- Ubicazione
- St Martin
- Prezzo richiesto
- circa 9.950.000 €
- IVA
- Ex VAT
Informazioni su The Idler
Descrizione originale in inglese
Silence at anchor is not a given on a catamaran of this size, and it is the whole idea behind The Idler. Sunreef Yachts delivered her in 2024 as a hybrid-electric machine, with sail, solar and battery doing work a diesel engine alone would otherwise do, so guests spend an evening without an engine's hum in the background.
Build and provenance
The Idler is a Sunreef catamaran, 24 metres long with an 11.5-metre beam, a composite catamaran whose width is spent on living space rather than on performance alone. Sunreef Yachts' own studio drew both the naval architecture and the interior, so the hull and the layout share one design language rather than being bolted together from different hands.
Layout and accommodation
Eight guests sleep across four cabins, including a full-beam suite with its own balcony, and a crew of four look after them, a complement that puts service ahead of stripped-down sailing. Fold-down balconies open onto the water at anchor, turning a cabin wall into a private terrace rather than a fixed hull side.
Performance and engineering
Two 120 kW electric motors drive The Idler, drawing from a 550 kW battery bank that two 100 kW diesel generators can top up when solar and regeneration fall short, so she can motor in near silence well beyond the anchorage, not just around it. Seven North Sails 3Di sails, plus a Parasailor for downwind legs, show that the electric drive works alongside true sailing rather than replacing it.
On deck and at anchor
At anchor, a Williams jet tender covers short hops to shore without waking the electric plant, and a twenty-foot storage container ships separately with gear, toys and spares so the deck itself stays clear for guests rather than doubling as a garage. Solar panels keep topping up the battery bank whenever she is not under way.
Where she lies and how to see her
The Idler is based in St Martin. We arrange a viewing there, travelling out to see her with a buyer, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before the sale is finalised.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 79' / 24 m
- Beam
- 11.5 m
- Ospiti
- 8
- Cabine
- 4
- Equipaggio
- 4
- Motori
- 2 x 120 kW electric (550 kW battery bank; 2 x 100 kW DC gensets)
- Carburante
- Ibrido (diesel-elettrico)
- Anno di costruzione
- 2024
- Hull
- Catamarano
- Stile
- Vela
- Paese
- St Martin
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Composito
- Architetto navale
- Sunreef Yachts
- Interior Designer
- Sunreef Yachts
Risultati
- Capacità del serbatoio
- 2.400 litri
- Fresh Water
- 1.600 litri
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Balconi a ribalta
- Inoltre, a bordo
- 32 kW peak solar 7x North Sails 3Di + Parasailor Williams SportJet 520 Rigenerazione idroelettrica 20ft storage container included
Planimetrie
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 10 mln € | 415.000 € | |
| Yacht da 20 a 24 m | 214 | 3 mln € | 134.000 € |
| Yacht Sunreef Yachts | 26 | 6,6 mln € | 301.000 € |
| Costruiti dal 2021 al 2027 | 645 | 8,5 mln € | 293.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.
Domande su The Idler
Dove si trova The Idler?
L’imbarcazione si trova a St Martin. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.
Come si svolge una visita a The Idler?
Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a St Martin, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.
Il prezzo richiesto per The Idler è negoziabile?
EUR 9.950.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di The Idler?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «Ex VAT». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire The Idler?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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