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The Idler Segelkatamaran

79' / 24 m · Sunreef Yachts · 80 Sunreef Eco · Baujahr 2024
Länge
24 m79 ft
Baujahr
2024
Werft
Sunreef Yachts
Gäste
8 in 4 Kabinen
Standort
St. Martin
Angebotspreis
9.950.000 €
Mehrwertsteuer
Ex VAT

Über The Idler

Originalbeschreibung auf Englisch

Silence at anchor is not a given on a catamaran of this size, and it is the whole idea behind The Idler. Sunreef Yachts delivered her in 2024 as a hybrid-electric machine, with sail, solar and battery doing work a diesel engine alone would otherwise do, so guests spend an evening without an engine's hum in the background.

Build and provenance

The Idler is a Sunreef catamaran, 24 metres long with an 11.5-metre beam, a composite catamaran whose width is spent on living space rather than on performance alone. Sunreef Yachts' own studio drew both the naval architecture and the interior, so the hull and the layout share one design language rather than being bolted together from different hands.

Layout and accommodation

Eight guests sleep across four cabins, including a full-beam suite with its own balcony, and a crew of four look after them, a complement that puts service ahead of stripped-down sailing. Fold-down balconies open onto the water at anchor, turning a cabin wall into a private terrace rather than a fixed hull side.

Performance and engineering

Two 120 kW electric motors drive The Idler, drawing from a 550 kW battery bank that two 100 kW diesel generators can top up when solar and regeneration fall short, so she can motor in near silence well beyond the anchorage, not just around it. Seven North Sails 3Di sails, plus a Parasailor for downwind legs, show that the electric drive works alongside true sailing rather than replacing it.

On deck and at anchor

At anchor, a Williams jet tender covers short hops to shore without waking the electric plant, and a twenty-foot storage container ships separately with gear, toys and spares so the deck itself stays clear for guests rather than doubling as a garage. Solar panels keep topping up the battery bank whenever she is not under way.

Where she lies and how to see her

The Idler is based in St Martin. We arrange a viewing there, travelling out to see her with a buyer, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before the sale is finalised.

Vollständige Spezifikationen

Länge
79' / 24 m
Breite
11.5 m
Gäste
8
Kabinen
4
Besatzung
4
Motoren
2 x 120 kW electric (550 kW battery bank; 2 x 100 kW DC gensets)
Treibstoff
Hybrid (dieselelektrisch)
Baujahr
2024
Rumpf
Katamaran
Stil
Segeln
Land
St. Martin

Bau

Rumpfmaterial
Zusammenstellung
Schiffbauingenieur
Sunreef Yachts
Innenarchitekt
Sunreef Yachts

Leistung

Tankinhalt
2.400 Liter
Frischwasser
1.600 Liter

Ausstattung & Annehmlichkeiten

An Deck
Ausklappbare Balkone
Ebenfalls an Bord
32 kW peak solar 7x North Sails 3Di + Parasailor Williams SportJet 520 Hydro-Regeneration 20ft storage container included

Grundrisse

Layout plan

Ihre Positionierung auf dem Markt

Pro Meter liegt sie über dem Medianwert der Preisklasse.

Gruppe Inserate Angebotspreis Pro Meter
Diese Yacht 10 Mio. € 415.000 €
Yachten von 20 bis 24 m 214 3 Mio. € 134.000 €
Sunreef Yachts Yachten 26 6,6 Mio. € 301.000 €
Baujahre 2021 bis 2027 645 8,5 Mio. € 293.000 €

Jede Gruppe umfasst die bei Boatcrowd zum Verkauf stehenden Yachten, einschließlich dieser, und jede in der Gruppe angegebene Zahl stellt den Medianwert dar. Preise, die in anderen Währungen angegeben sind, werden zum heutigen Wechselkurs umgerechnet.

Kaufnebenkosten

Gutachten
Normalerweise beauftragt ein Käufer eine Zustandsbegutachtung und eine Probefahrt, sobald ein Angebot angenommen wurde und bevor der Verkauf endgültig zustande kommt. Die Kosten hängen von der Größe der Yacht und dem Ort ab, an dem sie aus dem Wasser gehoben wird, und es ist der Käufer, der den Gutachter beauftragt.
Registrierung und Flagge
Die Yacht wird unter einer vom Käufer gewählten Flagge registriert, womit jeweils eigene Gebühren sowie eigene Anforderungen hinsichtlich der Begutachtung und der Besatzung verbunden sind. Wird die Yacht über eine Gesellschaft gehalten, können die Anteile anstelle des Schiffes den Besitzer wechseln, was sich auf die zu entrichtenden Beträge auswirkt.
Mehrwertsteuer und Einfuhr
Ob und wo Mehrwertsteuer anfällt, hängt vom aktuellen Status der Yacht, ihrer Flagge, dem Wohnsitz des Käufers und dem Ort der Übergabe ab. Hat der Verkäufer den Mehrwertsteuerstatus der Yacht angegeben, wird dieser zusammen mit dem Angebotspreis auf der jeweiligen Seite angezeigt und vor Abgabe eines Angebots schriftlich bestätigt.
Laufende Kosten
Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung sind ab dem Tag, an dem die Yacht in Ihren Besitz übergeht, weiterhin gewährleistet. Eine Yacht, die zudem verchartert wird, erwirtschaftet Einnahmen aus diesen Bereichen, und wir legen Ihnen dar, welchen Ertrag die Yacht in der vergangenen Saison tatsächlich erzielt hat, bevor Sie sich festlegen.

Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 24 bis 30 m langen Yacht?.

Fragen zu The Idler

Wo liegt The Idler?

Sie liegt auf St. Martin. Da Yachten je nach Jahreszeit ihren Standort wechseln, wird ihre Position erst bei der Vereinbarung einer Besichtigung bestätigt.

Wie läuft eine Besichtigung von The Idler ab?

Senden Sie eine Anfrage über diese Seite, und wir vereinbaren eine Besichtigung auf St. Martin, ganz nach dem Zeitplan der Yacht, und begleiten Sie dabei. Angebote erfolgen in der Regel vorbehaltlich einer Begutachtung und einer Probefahrt, sodass alle bei der Besichtigung auftretenden Punkte besprochen werden können, bevor eine endgültige Entscheidung getroffen wird.

Ist der Angebotspreis von The Idler verhandelbar?

EUR 9.950.000 ist ihr Angebotspreis. Angebote werden dem Eigner unterbreitet: Sobald Sie bereit sind, leiten wir Ihr Angebot weiter und vereinbaren die Konditionen.

Wie ist der Mehrwertsteuerstatus von The Idler?

Der Verkäufer gibt den Mehrwertsteuerstatus der Yacht mit „Ex VAT“ an. „Mehrwertsteuer nicht entrichtet“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für diese Yacht noch nicht beglichen wurde, was für einen Käufer von Vorteil ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Dies wird schriftlich bestätigt, bevor ein Angebot unterbreitet wird, und unser Leitfaden zu Mehrwertsteuer und Steuern enthält weitere Informationen.

Wie hoch sind die Betriebskosten für The Idler?

Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung laufen ab dem Tag weiter, an dem die Yacht Ihnen gehört. Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 24 bis 30 m langen Yacht?.

Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.

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