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ISA Unica Steel 45M Yacht a motore

144' / 44 m · ISA Yachts · Unica Steel 45 · In costruzione, consegna 2029
Lunghezza
44 m144 ft
Consegna
2029
Costruttore
ISA Yachts
Ospiti
10 in 5 cabine
Velocità di crociera
14 kn
In costruzione a
Italia
Prezzo richiesto
32.000.000 €
IVA
Ex VAT

Informazioni su ISA Unica Steel 45M

Descrizione originale in inglese

The Isa Unica Steel 45M reads like a yacht built for the days at anchor as much as the days under way, with lounging space at the stern, on the flybridge and along the foredeck. ISA is delivering her from the Italian yard in 2029, with Enrico Gobbi’s Team for Design studio behind both her exterior and interior. At 44 metres, she carries ten guests and a crew of nine already fixed into the plan.

Build and provenance

She is an In build project from ISA, with her steel displacement hull and aluminium superstructure already specified in the design. At 8.6 metres of beam and a 2.3-metre draft on a 44-metre length, the proportions favour a steady, seakeeping hull over a fast one, matching a design built for long stretches rather than short hops.

Layout and accommodation

The accommodation plan includes five cabins for guests, with nine crew members providing attentive service and keeping the guest-to-crew ratio low for a yacht this size. The stern steps down in three levels toward the water, ending in a glass-railed cockpit open to the water, one of several places on board where the deck plan puts guests close to the sea rather than away from it.

Performance and engineering

Two Caterpillar C32 ACERT engines hold her at a 14-knot cruise, with an economical setting near 10 knots for the days when the plan is distance rather than pace. Her displacement hull is built for that kind of running, steady over long stretches rather than quick off the mark.

On deck and at anchor

A swimming pool and a jacuzzi sit at opposite ends of the outdoor plan: on the Isa Unica Steel 45M the pool is worked into the stern’s cascade, and the jacuzzi sits in the flybridge lounge alongside a bar and a dining table. Below, a gym, a spa, a sauna and a massage room give the wellness side of the boat as much room as the sun deck and the beach club give the social side.

Where she lies and how to see her

She lies, for now, on the build floor in Italy, aimed at a 2029 delivery. Boatcrowd sets up and attends viewings while she is built, and once an offer is accepted the survey and sea trial come next.

Specifiche complete

Lunghezza
144' / 44 m
Beam
8.6 m
Bozza
2.3 m
Stazza lorda
430 GT
Ospiti
10
Cabine
5
Equipaggio
9
Motori
2 x CAT C32 ACERT
Carburante
Diesel
Velocità di crociera
14 kn
Top Speed
15 kn
Consegna
2029
Hull
Monoscafo
Stile
Dislocamento
Paese
Italia

Caratteristiche e dotazioni

Sul ponte
Piscina Jacuzzi Beach Club Ponte solarium
Benessere
Palestra Spa Sauna Sala massaggi

Tour video

Video del modello

La sua posizione nel mercato

In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.

Gruppo Annunci Prezzo richiesto Al metro
Questo yacht 32 mln € 727.000 €
Yacht da 40 a 50 m 154 25,5 mln € 561.000 €
Yacht ISA Yachts 20 25,5 mln € 580.000 €
Costruiti dal 2026 al 2032 251 19 mln € 500.000 €

Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.

Costi di acquisto

Perizia
Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
Immatricolazione e bandiera
Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
IVA e importazione
L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
Costi di gestione
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.

I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.

Domande su ISA Unica Steel 45M

Quando verrà consegnato ISA Unica Steel 45M?

È attualmente in costruzione presso ISA Yachts a Italia, con consegna prevista per il 2029. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.

Il prezzo richiesto per ISA Unica Steel 45M è negoziabile?

EUR 32.000.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.

Qual è lo stato IVA di ISA Unica Steel 45M?

Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «Ex VAT». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.

Quanto costerà gestire ISA Unica Steel 45M?

L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.

Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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