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ISA Extra 130 Alloy Yacht a motore
- Lunghezza
- 40 m130 ft
- Anno di costruzione
- 2019
- Costruttore
- ISA Yachts
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 15.5 kn
- Ubicazione
- Bandol, Francia
- Prezzo richiesto
- circa 9.950.000 €
- IVA
- VAT Paid
Informazioni su ISA Extra 130 Alloy
Descrizione originale in inglese
Ten guests sleep across five cabins on the ISA Extra 130 Alloy, and it is where those cabins sit that shapes the yacht: a full-beam master on the main deck, three VIP cabins and a twin below, leaving the main deck itself free for living rather than sleeping. ISA built her in 2019 at the Palumbo yard in Ancona, and she is offered through Boatcrowd from Bandol, in the south of France.
Build and provenance
She is built entirely in aluminium alloy, hull and superstructure both, keeping her lighter and more fuel-efficient underway without giving up structural strength. Francesco Guida drew both her exterior and interior, and her naval architecture came from Studio Rogantin working alongside Palumbo's own technical office. She carries RINA classification, hull and machinery both.
Layout and accommodation
The full-beam master occupies the main deck with its own study and a bathroom with twin basins, and three VIP cabins plus a twin sit on the lower deck, all ten guests in five en-suite cabins. A crew of seven work from five cabins of their own, with the captain's cabin set apart on the bridge deck, and a skylounge and an elevator link the decks for guests moving between them.
Performance and engineering
Twin 1,800 hp Caterpillar engines give her a 17-knot top speed and a 15.5-knot cruise, output suited to distance rather than a sprint. She carries stabilisers that work both underway and at anchor, so the ride stays flat whether she is moving or sitting off a beach for the night.
On deck and at anchor
A jacuzzi sits on the foredeck, reached by side walkways that wrap the superstructure aft to the upper deck lounge, and a hydraulic swim platform lowers guests to the water at the stern. Wi-Fi and air conditioning run through the accommodation, so the technology stays out of sight while the deck spaces do the entertaining.
Where she lies and how to see her
The ISA Extra 130 Alloy lies in Bandol, France. Boatcrowd sets up viewings and comes along to them, and once an offer is accepted, we bring in the surveyor and arrange the sea trial that follows.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 130' / 40 m
- Beam
- 8.6 m
- Bozza
- 2.25 m
- Stazza lorda
- 390 GT
- Dislocamento
- 250 tonnellate
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Equipaggio
- 7
- Motori
- 2 x 1,800 hp CATERPILLAR C32
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 15.5 kn
- Top Speed
- 17 kn
- Anno di costruzione
- 2019
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Flybridge
- Ubicazione
- Bandol
- Paese
- Francia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Aluminium Alloy AA5083 H321
- Sovrastruttura
- Aluminium Alloy AA5083 H321
- Architetto navale
- Studio Rogantin & Palumbo Superyachts’ Technical Office
- Progettista di esterni
- Francesco Guida
- Interior Designer
- Francesco Guida / Owner
- Classificazione
- RINA C ✠ HULL ● MACH Y
- Bandiera
- Madeira, Portogallo
Risultati
- Capacità del serbatoio
- 46.650 litri
- Fresh Water
- 7.820 litri
- Generatori
- 2 x KOHLER 55 kW 55EFOZDJ 380V – 50 Hz
- Stabilizzatori
- 2 x ABT Trac 370-16 X fins with underway and at anchor functionalities
- Ore di funzionamento del motore
- 2.500 ore
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Jacuzzi sul ponte Piattaforma da bagno Piattaforma da bagno idraulica
- Stabilità
- Stabilizzatori all’ancora Stabilizzatori in navigazione
- Connettività e intrattenimento
- Aria condizionata WiFi
- Inoltre, a bordo
- Flybridge Garage per tender Elica di prua Propulsore di poppa Watermaker Luci subacquee Ponti in teak Sky Lounge Ascensore
Tour video
Video di questo yacht
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 10 mln € | 249.000 € | |
| Yacht da 30 a 40 m | 296 | 11,3 mln € | 330.000 € |
| Yacht ISA Yachts | 20 | 25,5 mln € | 580.000 € |
| Costruiti dal 2016 al 2022 | 491 | 5,8 mln € | 204.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Domande su ISA Extra 130 Alloy
Dove si trova ISA Extra 130 Alloy?
L’imbarcazione si trova a Bandol, Francia. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.
Come si svolge una visita a ISA Extra 130 Alloy?
Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a Bandol, Francia, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.
Il prezzo richiesto per ISA Extra 130 Alloy è negoziabile?
EUR 9.950.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di ISA Extra 130 Alloy?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «VAT Paid». «IVA pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea è stata già versata per l’imbarcazione, pertanto essa può essere utilizzata a fini privati nelle acque dell’UE senza che ne derivi alcun ulteriore onere. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire ISA Extra 130 Alloy?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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