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Heesen Triton 50M Yate a motor
- Eslora
- 50 m164 ft
- Año de construcción
- 2024
- Astillero
- Heesen
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 13 kn
- Ubicación
- Países Bajos
- Precio de venta
- Precio a consultar
- IVA
- Ex VAT
Acerca de Heesen Triton 50M
Descripción original en inglés
A private study leads into a full-beam bedroom on the main deck: the owner's stateroom aboard the Heesen Triton 50M sits a deck above the four guest cabins, a separation that matters on a yacht where the whole family and their friends are living together for a week at a stretch. Heesen completed her in 2024, a steel-hulled displacement yacht built in the Netherlands.
Build and provenance
She is built on Heesen's established engineering base, a steel-hulled monohull with a displacement profile rather than a planing one, 50 metres long and 164 feet, with a beam of 9 metres and a draft of 2.8 metres. Clifford Denn drew her exterior lines and Reymond Langton Design fitted out the interior, the kind of pairing that shapes both how she looks at anchor and how she feels to walk through below.
Layout and accommodation
Ten guests sleep in five cabins: the owner's suite on the main deck and four further guest cabins on the deck below, each fitted for comfort rather than for volume. A crew of nine for ten guests is close to one for one, the kind of ratio that keeps service unhurried even with every cabin full.
Performance and engineering
Two MTU 8V4000 M63 engines, each rated at 1,000 kW, give her a cruising speed of 13 knots and a top speed of 15 knots: the numbers of a displacement hull built to cover distance rather than to plane across it.
On deck and at anchor
Moving the tenders forward to the bow opened up space aft for a full beach club, complete with a sauna, a bar and a swim platform that puts the sea at guests' feet. Up on the sun deck a jacuzzi and space for alfresco dining make the top deck the place for the view, while a part-enclosed sky lounge gives everyone somewhere to retreat from sun or wind without going below.
Where she lies and how to see her
The Netherlands is where the Heesen Triton 50M lies today. A viewing is arranged by Boatcrowd, who also attends it with you; once a buyer's offer is accepted, a surveyor and a sea trial are the next steps before she changes hands.
Especificaciones completas
- Eslora
- 164' / 50 m
- Manga
- 9 m
- Calado
- 2.8 m
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 9
- Motores
- 2 x MTU 8V4000 M63 1000 kW
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 13 kn
- Velocidad máxima
- 15 kn
- Año de construcción
- 2024
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Países Bajos
Características y servicios
- En cubierta
- Jacuzzi Club de playa Plataforma de baño Solárium Cena al aire libre
- Bienestar
- Sauna
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.
Preguntas sobre Heesen Triton 50M
¿Dónde se encuentra Heesen Triton 50M?
Su ubicación actual es: Países Bajos. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Heesen Triton 50M?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Países Bajos), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Por qué no aparece el precio de Heesen Triton 50M?
El vendedor ha optado por no publicar una cifra, algo habitual en el segmento más alto del mercado y que no da ninguna indicación sobre cuál es el precio. Envíe una consulta desde esta página y nos pondremos en contacto con usted para facilitarle la cifra y lo que incluye.
¿Cuál es la situación de Heesen Triton 50M en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Heesen Triton 50M?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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