Platinum Yate a motor
- Eslora
- 78 m257 ft
- Año de construcción
- 2024
- Astillero
- Admiral
- Invitados
- 12 invitados en 6 camarotes
- Ubicación
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 150.000.000 €
Acerca de Platinum
Descripción original en inglés
A single build year, 2024, anchors Platinum's story, and two names sit behind it: Lobanov drew her exterior lines, Sinot Yacht Design her interior, and Admiral completed the build at 78 metres. For a buyer, a yacht this young with her original design intact is a different proposition to one reshaped by successive owners: what you view is what was drawn.
Build and provenance
Admiral built Platinum as a custom 78-metre motor yacht, delivered in 2024 on a monohull, displacement platform. Lobanov's exterior design and the interior scheme from Sinot Yacht Design were carried through as one project rather than assembled from separate refits, so the design language reads as continuous from bow to owner's suite. A buyer takes on a yacht whose look and layout were conceived together, not patched together over several updates.
Layout and accommodation
Twelve guests are accommodated across 6 cabins aboard Platinum, with a crew of 25 to run the yacht, a ratio that points to full-service operation rather than a lean delivery crew. The owner's suite has its own office, a private arrangement for anyone who plans to work as well as holiday aboard. With that many hands aboard, the guest decks stay a guest space and the running of the yacht happens elsewhere.
Performance and engineering
Her hull is a displacement monohull, the type built for range and a steady motion at sea rather than outright speed. Specific engine and speed figures are not published for Platinum, but the hull form already signals her purpose: long passages and settled anchorages, not short sprints between ports.
On deck and at anchor
On deck, a counter-current pool and Jacuzzi sit alongside a sky lounge that opens the interior to the same social space, and fold-down balconies extend the living area out over the water at anchor. Al fresco dining is set up outdoors rather than confined to a single table. Below, the beach club carries a spa with a sauna and hammam, a separate gym and a massage room, and further aboard a touch-and-go helipad, an elevator serving the decks, Jet Skis and dive gear extend what a day at anchor can include, alongside an outdoor cinema for the evening.
Where she lies and how to see her
Boatcrowd represents Platinum to buyers and arranges every viewing in person, standing with you through the visit rather than leaving you to view alone. Once an offer is accepted, we coordinate the survey and the sea trial that follow, carrying the process through to handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 257' / 78 m
- Invitados
- 12
- Camarotes
- 6
- Tripulación
- 25
- Año de construcción
- 2024
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Italia
Características y servicios
- En cubierta
- Piscina a contracorriente Jacuzzi Sky lounge Balcones abatibles Cena al aire libre
- Bienestar
- Spa del club de playa con sauna y hammam Gimnasio Sala de masajes
- También a bordo
- Cine al aire libre Helipuerto touch-and-go Ascensor Motos acuáticas Equipo de buceo Suite del propietario Oficina
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 150 M€ | 1,9 M€ | |
| Yates de más de 70 m | 22 | 112,5 M€ | 1,5 M€ |
| Yates Admiral | 7 | 29,5 M€ | 560.000 € |
| Construidos de 2021 a 2027 | 645 | 8,5 M€ | 293.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de más de 70 m.
Preguntas sobre Platinum
¿Dónde se encuentra Platinum?
Su ubicación actual es: Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Platinum?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Platinum?
EUR 150.000.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Platinum?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de más de 70 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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