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Ami Iate a motor
- Comprimento
- 34 m112 ft
- Construído
- 2023
- Estaleiro
- Sanlorenzo
- Hóspedes
- 9 em 4 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 18 kn
- Localização
- La Spezia, Itália
- Preço pedido
- aprox. € 9.975.000
- IVA
- VAT Not Paid
Sobre Ami
Descrição original em inglês
A sky lounge is one of Ami's on-deck spaces, an enclosed room to set against the open sun deck alongside it. Sanlorenzo built her as an SX112 in 2023, with exteriors drawn by Zuccon International and interiors by Lissoni Associati, a pairing that shows in decks built for being outside and rooms built for light.
Build and provenance
She is a flybridge motor yacht on a monohull, 34 metres long and 112 feet, with a beam of 8 metres and a draft of 1.9 metres, and she measures 245 gross tonnes. Zuccon International drew her exterior lines and Lissoni Associati designed the interiors, a combination that puts the SX series' outdoor-focused layout behind a calmer, more minimal set of rooms below.
Layout and accommodation
Nine guests are accommodated with a crew of five to look after them, across four cabins, a ratio that leans towards attentive service. The sky lounge is an enclosed room, a sheltered place to be when the sun deck is too bright or the evening turns cool.
Performance and engineering
Four 1,000 hp Volvo Penta IPS3 1350SD engines, with around 900 hours run since new, give Ami an 18-knot cruise and a 23-knot top speed. Zero-speed stabilisers hold her level once she stops, and a bow thruster helps place her alongside without extra hands on deck.
On deck and at anchor
A full-beam beach club opens to the water for swimming, with a sauna and gym alongside it for days spent at anchor. On deck the sun deck, the sky lounge and the swimming platform add three more places to be outside or under cover, and sunpads and underwater lights round out the evenings once the engines are off. Wi-Fi and air conditioning keep her comfortable in between.
Where she lies and how to see her
Ami lies in Genoa, Italy. Boatcrowd sets up each viewing and attends in person, and once an offer is accepted, a survey and sea trial are arranged before the sale goes through.
Especificações completas
- Comprimento
- 112' / 34 m
- Boca
- 8 m
- Calado
- 1.9 m
- Arqueação Bruta
- 245 GT
- Hóspedes
- 9
- Cabines
- 4
- Tripulação
- 5
- Motores
- 4 x 1,000 hp Volvo Penta IPS3 1350SD D13 (~900 hrs)
- Combustível
- Diesel
- Velocidade de cruzeiro
- 18 kn
- Velocidade máxima
- 23 kn
- Ano de construção
- 2023
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- Localização
- La Spezia
- País
- Itália
Construção
- Material do casco
- Fibra de vidro
Características e comodidades
- No convés
- Plataforma de banho Convés solário Sky Lounge
- Estabilidade
- Estabilizadores na âncora
- Bem-estar
- Clube de praia com sauna + academia
- Conectividade e entretenimento
- Wi-Fi Ar-condicionado
- Também a bordo
- Propulsor de proa Luzes subaquáticas Colchonetes de sol
Tour em vídeo
Vídeo do modelo
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está abaixo da mediana da faixa.
O preço pedido foi revisado uma vez desde setembro de 2026, quando era de EUR 10.495.000. A revisão está datada de outubro de 2026.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 10 mi | € 293.000 | |
| Iates de 30 a 40 m | 296 | € 11,3 mi | € 332.000 |
| Iates Sanlorenzo | 108 | € 7,8 mi | € 267.000 |
| Construídos de 2020 a 2026 | 644 | € 7,8 mi | € 274.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
Dúvidas sobre Ami
Onde está localizado Ami?
Localização do iate: La Spezia, Itália. Os iates se deslocam de acordo com as estações do ano; portanto, a posição é confirmada quando uma visita é agendada.
Como funciona uma visita a Ami?
Envie uma solicitação a partir desta página e providenciaremos uma visita à embarcação em La Spezia, Itália, de acordo com a agenda da própria embarcação, e iremos acompanhá-lo. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a inspeção e teste de mar, para que quaisquer questões levantadas durante a visita possam ser discutidas antes de se chegar a um acordo definitivo.
O preço pedido de Ami é negociável?
EUR 9.975.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Qual é a situação do IVA de Ami?
O vendedor informa a situação do IVA como “VAT Not Paid”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter Ami?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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Avise-me quando um iate semelhante for anunciadoEstaleiro: Sanlorenzo · A motor · 30 a 40 m
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