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Ami Yacht a motore
- Lunghezza
- 34 m112 ft
- Anno di costruzione
- 2023
- Costruttore
- Sanlorenzo
- Ospiti
- 9 in 4 cabine
- Velocità di crociera
- 18 kn
- Ubicazione
- La Spezia, Italia
- Prezzo richiesto
- circa 9.975.000 €
- IVA
- VAT Not Paid
Informazioni su Ami
Descrizione originale in inglese
A sky lounge is one of Ami's on-deck spaces, an enclosed room to set against the open sun deck alongside it. Sanlorenzo built her as an SX112 in 2023, with exteriors drawn by Zuccon International and interiors by Lissoni Associati, a pairing that shows in decks built for being outside and rooms built for light.
Build and provenance
She is a flybridge motor yacht on a monohull, 34 metres long and 112 feet, with a beam of 8 metres and a draft of 1.9 metres, and she measures 245 gross tonnes. Zuccon International drew her exterior lines and Lissoni Associati designed the interiors, a combination that puts the SX series' outdoor-focused layout behind a calmer, more minimal set of rooms below.
Layout and accommodation
Nine guests are accommodated with a crew of five to look after them, across four cabins, a ratio that leans towards attentive service. The sky lounge is an enclosed room, a sheltered place to be when the sun deck is too bright or the evening turns cool.
Performance and engineering
Four 1,000 hp Volvo Penta IPS3 1350SD engines, with around 900 hours run since new, give Ami an 18-knot cruise and a 23-knot top speed. Zero-speed stabilisers hold her level once she stops, and a bow thruster helps place her alongside without extra hands on deck.
On deck and at anchor
A full-beam beach club opens to the water for swimming, with a sauna and gym alongside it for days spent at anchor. On deck the sun deck, the sky lounge and the swimming platform add three more places to be outside or under cover, and sunpads and underwater lights round out the evenings once the engines are off. Wi-Fi and air conditioning keep her comfortable in between.
Where she lies and how to see her
Ami lies in Genoa, Italy. Boatcrowd sets up each viewing and attends in person, and once an offer is accepted, a survey and sea trial are arranged before the sale goes through.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 112' / 34 m
- Beam
- 8 m
- Bozza
- 1.9 m
- Stazza lorda
- 245 GT
- Ospiti
- 9
- Cabine
- 4
- Equipaggio
- 5
- Motori
- 4 x 1,000 hp Volvo Penta IPS3 1350SD D13 (~900 hrs)
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 18 kn
- Top Speed
- 23 kn
- Anno di costruzione
- 2023
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Flybridge
- Ubicazione
- La Spezia
- Paese
- Italia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Vetroresina
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Piattaforma da bagno Ponte solarium Sky Lounge
- Stabilità
- Stabilizzatori all’ancora
- Benessere
- Beach club con sauna e palestra
- Connettività e intrattenimento
- WiFi Aria condizionata
- Inoltre, a bordo
- Elica di prua Luci subacquee Prendisole
Tour video
Video del modello
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
Il suo prezzo richiesto è stato rivisto una volta dal settembre 2026, quando ammontava a EUR 10.495.000. La revisione è datata ottobre 2026.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 10 mln € | 293.000 € | |
| Yacht da 30 a 40 m | 296 | 11,3 mln € | 330.000 € |
| Yacht Sanlorenzo | 108 | 7,8 mln € | 267.000 € |
| Costruiti dal 2020 al 2026 | 644 | 7,8 mln € | 274.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Domande su Ami
Dove si trova Ami?
L’imbarcazione si trova a La Spezia, Italia. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.
Come si svolge una visita a Ami?
Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a La Spezia, Italia, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.
Il prezzo richiesto per Ami è negoziabile?
EUR 9.975.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di Ami?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «VAT Not Paid». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire Ami?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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