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No Rush モーターヨット

164' / 50 m · Mangusta · 165 REV · 2023年建造
全長
50 m164 ft
建造年
2023
造船所
Mangusta
ゲスト
10名(キャビン5室)
停泊地
インペリア, イタリア
希望価格
€30,900,000

No Rushについて

英語の原文

A buyer choosing a fast open yacht is really choosing a type of afternoon: how far offshore, how quickly, and on what kind of hull. No Rush, a Mangusta 165 REV built in 2023, answers with four Rolls-Royce Marine waterjets and a top speed of 35 knots, and she is offered for sale as a used yacht rather than a new build waiting for her first owner.

Build and provenance

Mangusta built her as the 165 REV, a monohull in the yard's sport style, delivered in 2023. At 50 metres, or 164 feet, and 499 gross tons, she carries her length in a hull shaped for pace rather than for volume, and the recent build year means a buyer is looking at a young yacht rather than one with decades of history to account for.

Layout and accommodation

Ten guests are accommodated in five cabins, with a crew of nine to run her: close to one crew member for every guest, enough for attentive service both at anchor and under way, and a scale that keeps the boat crewable without a small army aboard.

Performance and engineering

Four Rolls-Royce Marine waterjets, running on diesel, give her a top speed of 35 knots, the kind of number that points to a planing hull built for pace rather than for long, slow passages. Her draught is 2 metres, a figure that comes with waterjet propulsion in place of conventional shafts and props, and one that widens where she can tie up.

Where she lies and how to see her

No Rush lies in Imperia, Italy. We set up every viewing and are present for it, and if an offer is accepted, a survey and a sea trial follow before anything is finalised, the same sequence that applies to any yacht sale we handle.

詳細仕様

全長
164' / 50 m
全幅
9.2 m
喫水
2 m
総トン数
499 GT
ゲスト
10
キャビン
5
乗組員
9
エンジン
4 x Rolls-Royce Marine waterjet propulsion
燃料
ディーゼル
最高速度
35 kn
建造年
2023
船体
モノハル
スタイル
スポーツ
停泊地
インペリア
国
イタリア

ビデオツアー

モデルの動画

市場での位置づけ

1メートルあたりの価格は、同クラスの中央値を上回っています。

グループ 掲載物件 希望価格 1メートルあたり
このヨット 3,090万ユーロ €618,000
40~50メートルのヨット 154 2,545万ユーロ €561,000
Mangustaのヨット 22 2,245万ユーロ €520,000
2020~2026年建造 644 780万ユーロ €274,000

各グループは、Boatcrowdで掲載中の販売価格付きヨット(本艇を含む)であり、各グループの数値は中央値です。他の通貨で表示されている価格は、本日の為替レートで換算されています。

購入にかかる費用

検査
通常、購入希望者は、オファーが受け入れられ、売買が条件付きから無条件となる前に、船体状態調査および試運転を依頼します。費用は船のサイズや引き上げ場所によって異なりますが、調査員を指名するのは購入希望者です。
登録と船籍
当該ヨットは、購入者が選択した船籍に登録されます。船籍ごとに所定の手数料、検査、および乗組員の要件が異なります。会社を通じてヨットを所有する場合、船舶そのものではなく株式の所有権が移転することになり、これにより支払額が異なります。
付加価値税(VAT)および輸入
付加価値税(VAT)の課税の有無および課税地は、ヨットの現在の状況、登録国、購入者の居住地、および引き渡し先に依存します。売り手がVATの適用状況を明記している場合、その情報は各ヨットのページに掲載されている希望価格とともに表示され、オファーを行う前に書面で確認されます。
維持費
乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続します。チャーターもされているヨットの場合は、それらを通じて収益が得られます。お客様がご契約される前に、そのヨットのシーズンにおける実際の収益状況を明確にご提示いたします。

同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ(50~70メートルのヨットの維持費はどれくらいか)に記載されています。

No Rushに関するご質問

No Rushは現在、どこに停泊していますか?

現在、インペリア, イタリアに停泊しております。ヨットは季節によって移動するため、内覧の日程が決まった時点で正確な位置が確認されます。

No Rushの内覧はどのように行われますか?

このページからお問い合わせいただければ、インペリア, イタリアにて、ヨットの航行スケジュールに合わせて内覧の手配をいたします。また、弊社スタッフが同行いたします。通常、オファーは船体検査および試運転の結果を条件として提示されますので、内覧で判明した事項については、最終決定前にご相談いただけます。

No Rushの希望価格は交渉可能ですか?

EUR 30,900,000は、そのヨットの希望価格です。オファーはオーナーに提示されます。お客様のご準備が整い次第、弊社がオファーを伝達し、条件について合意いたします。

No Rushの維持費はどのくらいかかりますか?

乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続して行われます。 同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ(50~70メートルのヨットの維持費はどれくらいか)に記載されています。

記載内容は善意に基づいて提供されていますが、契約上の拘束力はありません。掲載内容は、予告なく先行販売、価格変更、または掲載取り下げとなる場合があります。

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€30,900,000
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