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Baglietto Fast 50 Yacht a motore
- Lunghezza
- 50 m164 ft
- Consegna
- 2029
- Costruttore
- Baglietto
- Ospiti
- 12 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 24 kn
- In costruzione a
- Italia
- Prezzo richiesto
- circa 38.000.000 €
- IVA
- Ex VAT
Informazioni su Baglietto Fast 50
Descrizione originale in inglese
A wide-body master cabin is the design decision that shapes the whole of the Baglietto Fast 50. Francesco Paszkowski drew two silk-screened hull windows into her sides, adding width to the cabin without breaking her profile from outside. Baglietto is building her in Italy, with delivery due in 2029.
Build and provenance
She is a monohull, a displacement motor yacht built in light alloy rather than steel or composite. Three full decks give her more usable volume than her length alone suggests, and continuous glazing on the main and upper deck saloons keeps the interior bright through the day.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across five cabins, with a full-beam wide-body master suite, with a crew of nine to run the boat around them. That crew count on a 50-metre yacht points to a fuller service standard than a delivery crew alone.
Performance and engineering
Four MTU 16V2000 M96L engines drive her to a 24-knot cruise and a 30-knot top speed: pace built into a 50-metre hull for quick runs between anchorages rather than long ocean passages. At 500 gross tonnes, with a 9-metre beam and a 3.2-metre draught, she carries that performance on a substantial platform.
Where she lies and how to see her
The Fast 50 is under construction in Italy, with delivery due in 2029. Boatcrowd represents the sale and can arrange a yard visit as she takes shape; once an offer is accepted, survey and sea trial follow before handover.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 164' / 50 m
- Beam
- 9 m
- Bozza
- 3.2 m
- Stazza lorda
- 500 GT
- Ospiti
- 12
- Cabine
- 5
- Equipaggio
- 9
- Motori
- 4 x MTU 16V2000 M96 L
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 24 kn
- Top Speed
- 30 kn
- Consegna
- 2029
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Dislocamento
- Paese
- Italia
Tour video
Video del modello
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 38 mln € | 760.000 € | |
| Yacht da 40 a 50 m | 154 | 25,5 mln € | 561.000 € |
| Yacht Baglietto | 12 | 27 mln € | 656.000 € |
| Costruiti dal 2026 al 2032 | 251 | 19 mln € | 500.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 50 a 70 m.
Domande su Baglietto Fast 50
Quando verrà consegnato Baglietto Fast 50?
È attualmente in costruzione presso Baglietto a Italia, con consegna prevista per il 2029. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Baglietto Fast 50 è negoziabile?
EUR 38.000.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di Baglietto Fast 50?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «Ex VAT». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire Baglietto Fast 50?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 50 a 70 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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