Kando 120 Iate a motor
- Comprimento
- 38 m125 ft
- Entrega
- 2028
- Estaleiro
- AVA Yachts
- Hóspedes
- 12 em 6 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 10 kn
- Local de construção
- Antakya, Turquia
- Preço pedido
- aprox. € 16.900.000
Sobre Kando 120
Descrição original em inglês
Life aboard Kando 120 is built around distance and long light-filled days rather than marina hopping. AvA Yachts is building the 38-metre explorer for delivery in 2028, and her four decks are arranged so a full-beam owner's suite sits forward on the main deck rather than tucked away below. For a buyer picturing years of use rather than one season, that says as much about the intended lifestyle as any spec sheet.
Build and provenance
AvA Yachts designs and builds Kando 120 in-house, a 38-metre monohull explorer with an 8.1-metre beam and a 2.5-metre draught, at 390 gross tons. The yard's own interior team pairs high-gloss walnut and wenge with dark leather and lighter upholstery throughout, a calm finish built to last years of cruising rather than a single season.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six double cabins, with a crew of five to run the yacht day to day. The owner's suite sits full-beam, forward on the main deck, with full-height windows that fill the cabin with natural light, and the lounges on the main and upper decks share the same glazing for open, bright social spaces.
Performance and engineering
Two Cummins diesels rated at 1,600 hp apiece give Kando 120 a 10-knot cruise and a 14-knot top speed, engineering suited to distance rather than a fast crossing. Furuno navigation electronics and Sleipner bow and stern thrusters back that up, and Kohler generators keep the systems running for as long as the fuel and water aboard, 15,850 gallons and 2,642 gallons, allow.
On deck and at anchor
On deck, a jacuzzi and a transformer swimming platform are the two fixed points for time at anchor, with the bow and stern thrusters aboard making close-quarters handling straightforward when she noses into a berth.
Where she lies and how to see her
Kando 120 lies in Antakya, Turkey, where her build continues for a 2028 delivery. Boatcrowd arranges viewings through that process, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow in the normal course before handover.
Especificações completas
- Comprimento
- 125' / 38 m
- Boca
- 8.1 m
- Calado
- 2.5 m
- Arqueação Bruta
- 390 GT
- Hóspedes
- 12
- Cabines
- 6
- Tripulação
- 5
- Motores
- 2 x 1,600 hp
- Velocidade de cruzeiro
- 10 kn
- Velocidade máxima
- 14 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deslocamento
- Local de construção
- Antakya
- País
- Turquia
Construção
- Material do casco
- GRP
Desempenho
- Capacidade de combustível
- 59.999 litros
- Água doce
- 10.001 litros
Características e comodidades
- No convés
- Jacuzzi no convés Plataforma de banho
- Também a bordo
- Propulsor de proa Propulsor de popa
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 16,9 mi | € 445.000 | |
| Iates de 30 a 40 m | 296 | € 11,3 mi | € 332.000 |
| Iates AVA Yachts | 9 | € 11,7 mi | € 375.000 |
| Construídos de 2025 a 2031 | 350 | € 16 mi | € 447.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
Dúvidas sobre Kando 120
Quando Kando 120 será entregue?
Ele está em construção na AVA Yachts em Antakya, Turquia, com entrega prevista para 2028. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
O preço pedido de Kando 120 é negociável?
USD 18.950.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Quanto custa manter Kando 120?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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