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Kando 120 Yacht a motore
- Lunghezza
- 38 m125 ft
- Consegna
- 2028
- Costruttore
- AVA Yachts
- Ospiti
- 12 in 6 cabine
- Velocità di crociera
- 10 kn
- In costruzione a
- Antakya, Turchia
- Prezzo richiesto
- circa 16.900.000 €
Informazioni su Kando 120
Descrizione originale in inglese
Life aboard Kando 120 is built around distance and long light-filled days rather than marina hopping. AvA Yachts is building the 38-metre explorer for delivery in 2028, and her four decks are arranged so a full-beam owner's suite sits forward on the main deck rather than tucked away below. For a buyer picturing years of use rather than one season, that says as much about the intended lifestyle as any spec sheet.
Build and provenance
AvA Yachts designs and builds Kando 120 in-house, a 38-metre monohull explorer with an 8.1-metre beam and a 2.5-metre draught, at 390 gross tons. The yard's own interior team pairs high-gloss walnut and wenge with dark leather and lighter upholstery throughout, a calm finish built to last years of cruising rather than a single season.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six double cabins, with a crew of five to run the yacht day to day. The owner's suite sits full-beam, forward on the main deck, with full-height windows that fill the cabin with natural light, and the lounges on the main and upper decks share the same glazing for open, bright social spaces.
Performance and engineering
Two Cummins diesels rated at 1,600 hp apiece give Kando 120 a 10-knot cruise and a 14-knot top speed, engineering suited to distance rather than a fast crossing. Furuno navigation electronics and Sleipner bow and stern thrusters back that up, and Kohler generators keep the systems running for as long as the fuel and water aboard, 15,850 gallons and 2,642 gallons, allow.
On deck and at anchor
On deck, a jacuzzi and a transformer swimming platform are the two fixed points for time at anchor, with the bow and stern thrusters aboard making close-quarters handling straightforward when she noses into a berth.
Where she lies and how to see her
Kando 120 lies in Antakya, Turkey, where her build continues for a 2028 delivery. Boatcrowd arranges viewings through that process, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow in the normal course before handover.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 125' / 38 m
- Beam
- 8.1 m
- Bozza
- 2.5 m
- Stazza lorda
- 390 GT
- Ospiti
- 12
- Cabine
- 6
- Equipaggio
- 5
- Motori
- 2 x 1,600 hp
- Velocità di crociera
- 10 kn
- Top Speed
- 14 kn
- Consegna
- 2028
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Dislocamento
- In costruzione a
- Antakya
- Paese
- Turchia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- GRP
Risultati
- Capacità del serbatoio
- 59.999 litri
- Fresh Water
- 10.001 litri
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Jacuzzi sul ponte Piattaforma da bagno
- Inoltre, a bordo
- Elica di prua Propulsore di poppa
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 16,9 mln € | 445.000 € | |
| Yacht da 30 a 40 m | 296 | 11,3 mln € | 332.000 € |
| Yacht AVA Yachts | 9 | 11,7 mln € | 375.000 € |
| Costruiti dal 2025 al 2031 | 350 | 16 mln € | 447.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Domande su Kando 120
Quando verrà consegnato Kando 120?
È attualmente in costruzione presso AVA Yachts a Antakya, Turchia, con consegna prevista per il 2028. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Kando 120 è negoziabile?
USD 18.950.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire Kando 120?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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