Baglietto 販売中のヨット

両シリーズとも、ラインごとに異なります。「DOM」シリーズは船体から上部構造まで全面的にアルミニウム製であるのに対し、「T-Line」シリーズはスチール製の排水型船体とアルミニウム製の上部構造を組み合わせています。当造船所ではアルミニウムの採用に長い歴史があり、1975年に初のアルミニウム製船体を進水させました。 船体検査の際は、スチール製船体については板厚の測定値と塗装記録を確認し、アルミニウム製船体については金具や締結部の入念な点検を依頼してください。

造船所との契約に基づき、納入年が定められた船体について、一括払いではなく建造の進捗段階に応じた分割払いが行われます。建造が進むにつれて、内装や装備の選択肢は徐々に狭まっていきます。 実物をご覧になるには、ラ・スペツィアまたはカッラーラの造船所へお越しいただく必要があります。Boatcrowdのチームは、お客様がご旅行を計画される前に、特定の船体がどの段階まで進んでいるかを確認いたします。

「VAT paid（VAT納付済み）」とは、当該ヨットについて欧州連合（EU）の付加価値税（VAT）が納付済みであり、EU水域内で私的に使用する場合、それによる追加の納税義務が発生しないことを意味します。「VAT unpaid（VAT未納付）」とは、VATが納付されていないことを意味し、EU域外にヨットを保管する、あるいは独自の取り決めに基づいて輸入する予定の購入者に適しています。 この違いは販売価格の重要な要素となりますので、オファーを行う前に確認しておく価値があります。売り手からそのステータスが通知されている場合は、掲載情報に記載されています。

お客様は、掲載物件のお問い合わせフォームから、ご興味のあるヨットをお知らせください。弊社では、表示価格での販売が可能かどうかを確認し、売り手が保有する書類を収集した上で、ヨットが係留されている場所での内覧を手配いたします。 その後、通常は、船体検査および試運転を条件としたオファーの提示、顧客口座への手付金の預託、船体検査と試運転の実施、そして契約締結と登録という流れとなります。Boatcrowdチームが各ステップを調整し、その全過程を通じてお客様をサポートいたします。