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購入ガイド

手付金、エスクロー、クロージング:資金の流れ

ヨットの購入には、異なる国に所在し、多くの場合面識のない当事者間で多額の資金がやり取りされます。これを安全に行うための仕組みは、長年にわたり確立され、十分に検証されています。具体的には、第三者機関による手付金の預託、書類の提示に伴う残金の支払い、そして所有権と占有権の同時移転です。このガイドでは、各ステップとその背景にある確認事項について解説します。

更新日:2026年9月

手付金

契約締結の際、購入者は手付金を支払います。通常、購入価格の10%が一般的ですが、MYBAフォームの最新版では、その金額は当事者間の合意に委ねられています。 手付金は、買い手が真剣に購入を検討していることを売り手に示すとともに、買い手が契約上の理由なく後に取引を完了しなかった場合に、売り手が救済措置を講じることができるようにするものです。手付金は契約締結後、数営業日以内に支払われ、通常、手付金が着金するまでは試運転や船体検査は開始されません。

手付金は、契約書に定められた条件、とりわけ通知手続きに従って検査後にヨットの購入を拒否した場合に限り、返金されます。RYAが小型ボートの購入者に対して推奨しているアドバイスは、当社がすべての購入において推奨しているものと同じです。手付金を支払う前に、いつ返金されるかを正確に把握しておくことです。

購入者が契約上の理由なく承諾後に契約を履行しなかった場合、通常、契約に基づき売主は手付金を留保することができ、さらに追加の請求を行うことも可能です。そのため、購入者は残金の支払いが確保されてからでなければ、契約書に署名すべきではありません。

ステークホルダー

手付金は売り手には支払われません。契約書に指定された中立的な第三者である「エスクロー受託者」に支払われ、同受託者はそれを顧客口座またはエスクロー口座で管理し、契約条件に従ってのみその資金を解放します。 この第三者機関は、法律事務所、専門のエスクロー業者、あるいは顧客口座を運営するヨット業界の企業などです。重要なのは、口座が分離管理されていること、第三者機関の義務が明確であること、そして契約書に記載された支払条件がご自身が合意した内容であるということです。

弊社では、取引の相手となるステークホルダーについて、最初にその身元をお知らせいたします。また、金銭の送金を行う前に、別の連絡手段を通じて口座情報を確認させていただきます。犯罪者がメールを傍受し、偽の銀行口座情報を提供する「送金先変更詐欺」は、高額取引において現実的なリスクとなります。メールのみで受け取った銀行口座情報の変更には、決して従わないでください。

クロージング前:確認事項

契約の承諾から決済までの間、所有権および担保権に関する手続きが行われます。 売主の所有権については、船舶登録簿および一連の売買証書と照合して確認されます。登録簿の抄本により、抵当権が登録されているかどうかが判明し、契約上、クロージング時またはそれ以前にその抵当権を抹消することが義務付けられています。売主が法人の場合は、その法人の有効な存続状態および署名者の権限が確認されます。

ヨットの付加価値税(VAT)に関する証明書類、船級証明書および船籍証明書、ならびに装備品目録は、同時に収集されます。残金については、通常、買主の資金が決済日前に受託者へ送金されます。これにより、書類の準備が整った時点で、資金が確実に用意され、決済手続きが完了している状態となります。

ヨットに設定されている抵当権は、通常、売買契約の締結時に売却代金から完済され、その見返りとして貸し手から抵当権解除証書が交付されます。契約書にはその手順を明記し、利害関係者がまず貸し手に支払い、残額を売主に支払い、登録機関が抵当権の抹消を登録できるようにする必要があります。

クロージング当日

クロージングとは、所有権と占有権が同時に移転する瞬間を指します。 売主は、署名済みの売買契約書、登録書類、および抹消証明書(ある場合)を交付し、両当事者は、引き渡しの日時と場所を記載した「引渡し・受領議事録」に署名します。その後、関係者は、合意された控除額を差し引いた上で、手付金および残金を売主に支払います。鍵、取扱説明書、証明書、およびヨットの記録書類は、船上で引き渡されます。

契約の締結は、当事者が異なる場所にいても行われることが多く、署名済みの書類は、すべての手続きが完了するまで弁護士によってエスクローで保管され、合意された時期に引き渡されます。税務上の理由で引き渡し場所が重要な場合は、契約書に明記され、ヨットは書類に記載された場所に物理的に存在していなければなりません。

クロージング後

所有権が移転すると、ヨットは購入者名義、または所有会社名義で登録され、引き渡し時点から保険が有効になっている必要があります。乗組員の雇用については、契約内容に基づき、新たな契約の下で継続されるか、売り手によって終了されます。 弊社は登録および保険の手続きを通じてお客様をサポートいたします。また、引き渡しおよび乗組員に関するガイドでは、所有権取得後の最初の数週間について詳しく解説しております。

取引完了後の書類は大切に保管してください。「売買契約書」、「引渡し・受領議事録」、および「付加価値税(VAT)の領収書」は、ヨットの次期購入者から提示を求められる書類です。

購入者からのよくある質問

なぜ売り手に直接支払わないのですか?

これは、ステークホルダーが双方の利益を守るためです。売り手は、資金が存在し、支払いの意思が確固たるものであることを知ることができます。また、買い手は、契約条件が満たされ、書類が提出されて初めて資金が支払われることを確信できます。

ステークホルダーは誰が選定するのでしょうか?

ステークホルダーは当事者間で合意され、契約書に明記されます。弊社では、当初から誰が提案されているかをお知らせいたしますので、お客様またはお客様の弁護士は、署名前に当該アカウントおよびその条件についてお尋ねいただけます。

支払い詐欺から身を守るにはどうすればよいですか?

お支払い前に、あらかじめ連絡先として把握している担当者へ電話にて銀行口座情報を確認し、口座情報の変更を知らせるメールはすべて不審なものとして扱ってください。弊社では、送金を行う前に、お客様と共同で取引相手の口座情報を確認いたします。

保険の有効開始日はいつにすればよいですか?

引き渡し時点から。引渡し・受領議事録に記載された時刻に保険が有効となるよう、契約締結前に保険の手配を行ってください。

本ガイドは2026年9月時点での一般的な指針であり、法的または税務上の助言ではありません。ご購入にあたっては、ご自身のアドバイザーにご確認いただくようお願いいたします。

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