販売中のヨット、200万～500万ユーロ

全長はおよそ20～28メートルです。この価格帯における実際の選択肢は、量産造船所製の新しい船体か、著名な造船所製の古くてもより大型のヨットかのどちらかとなります。つまり、全長を優先するか、それとも年式が新しく保証が付いているものを優先するか、という選択です。 いずれの場合も、通常は3～5室のキャビンと2～4名の乗組員を備えており、同じ全長・年式の2隻のヨットを区別する決め手となるのは、改装の履歴です。

ヨットの維持費は、その価格よりも、どのように使用されるかによって大きく左右されます。乗組員の給与、係留費、保険料、燃料費、年次点検費用、そして次回の改装に向けた予備費が恒常的な支出項目であり、年に4ヶ月間クルージングを行うヨットは、年に2回しか出航しないヨットよりも維持費が高くなります。 業界では、年間維持費として購入価格の約10分の1という数字を目安としていますが、これはあくまで話し合いの出発点であり、見積もりそのものではありません。

「VAT paid（VAT納付済み）」とは、当該ヨットについて欧州連合（EU）の付加価値税（VAT）が納付済みであり、EU水域内で私的に使用する場合、それによる追加の納税義務が発生しないことを意味します。「VAT unpaid（VAT未納付）」とは、VATが納付されていないことを意味し、EU域外にヨットを保管する、あるいは独自の取り決めに基づいて輸入する予定の購入者に適しています。 この違いは販売価格の重要な要素となりますので、オファーを行う前に確認しておく価値があります。売り手からそのステータスが通知されている場合は、掲載情報に記載されています。

お客様は、掲載物件のお問い合わせフォームから、ご興味のあるヨットをお知らせください。弊社では、表示価格での販売が可能かどうかを確認し、売り手が保有する書類を収集した上で、ヨットが係留されている場所での内覧を手配いたします。 その後、通常は、船体検査および試運転を条件としたオファーの提示、顧客口座への手付金の預託、船体検査と試運転の実施、そして契約締結と登録という流れとなります。Boatcrowdチームが各ステップを調整し、その全過程を通じてお客様をサポートいたします。