チャーター用のヨットの購入

チャーターに関する変更点

プライベートヨットは、所有者やそのご家族、ご友人が利用するものであり、乗船に対して料金を支払う人はいません。 チャーターされるヨットは、料金を支払うゲストにサービスを提供するものです。そのため、そのヨットは、登録国の商業規則、船舶の貸渡に関する付加価値税（VAT）の規則、および商業乗組員に関する雇用基準の適用対象となります。これらはチャーターを控える理由にはなりませんが、事前の計画が必要であり、どのヨットを購入するかを決める上で重要な要素となります。

チャーターは、ヨットの使用方法にも変化をもたらします。最も需要の高いチャーターシーズンは、ご自身がヨットを利用したいと思う時期と重なることが多く、チャーター中のヨットは、シーズンを通じてゲストにふさわしい状態を保ち、適切な乗組員を配置しなければなりません。

また、費用構造も異なります。チャーター用のヨットは通常、より多くの乗組員を乗せており、メンテナンスや清掃の頻度も高くなります。さらに、管理会社の手数料や商業上のコンプライアンスにかかる費用は、所有者に収入が還元される前に、チャーター収入から差し引かれます。

商業登記および認証

合法的にチャーターを行うためには、ヨットは商業利用として登録され、その船籍国のヨットコードに基づき認証を受けている必要があります。 英国およびレッド・エンサイン登録機関が採用している「レッド・エンサイン・グループ・ヨット・コード」のパートAは、貨物を積載せず、乗客を12名以下まで乗せる、24メートル以上の商業用ヨットを対象としており、建造、安定性、防火、安全装備、乗組員配置、安全管理に関する要件を定めています。 他の船籍国にも同等の規定があり、マーシャル諸島のように、限定的なチャーターを認めるプライベートヨットの区分を設けている国もあります。

ヨットがすでにチャーター中の場合、当社が真っ先に提出を求める書類には、そのヨットの商業証明書およびその検査日が含まれます。有効期限内であり、譲渡可能な証明書があれば、時間とコストを大幅に節約できます。一方、有効期限が切れている証明書がある場合は、規定に基づく全面的な検査が必要となる可能性があります。

付加価値税（VAT）およびチャーター

チャーターはサービスとして課税されます。EUの付加価値税（VAT）指令に基づき、90日以内の船舶の貸渡については、船舶がチャーター利用者に引き渡される場所（通常はチャーターが開始される港）の国の税率で課税されます。そのため、チャーター事業者は、チャーターが開始される国で付加価値税（VAT）の登録を行います。 商業利用は、ヨット自体の扱いにも影響を及ぼします。例えば、一時輸入は私的利用のみを対象としています。

チャーター、税金、所有形態（通常は法人名義）、および船籍の選択は密接に関連しています。これらは、ヨットを購入する前に、税務アドバイザーと相談の上、まとめて決定されます。

チャータープログラム

チャーター事業は通常、管理会社とのチャーター管理契約に基づいて運営されます。管理会社は、ヨットのマーケティング、予約受付、チャーター顧客との契約締結（多くの場合、MYBAチャーター契約に基づきます）、チャーター料金および前払いプロビジョニング手当の徴収、ならびにオーナーへの精算を行います。 この契約では、管理会社の報酬、オーナーの専用利用週、およびチャーター期間の合間にヨットの状態について誰が責任を負うかが定められています。

当サイトに掲載されているヨットのうち、当社のチャーター船隊にも所属しているものについては、その旨が掲載されており、チャーターページへのリンクが設けられています。そこでは、チャーター料金や利用可能な目的地をご確認いただけます。また、そのヨットのチャーター履歴についても、お客様とご一緒にご説明させていただきます。

チャーターのお客様は、チャーター代理店を通じて予約するほか、直接予約を行う場合もあります。ヨットがチャーター会社からどのように評価されるかは、乗組員、ヨットのコンディション、そして説明文の正確さに左右されます。ここ数シーズン、チャーター実績が良好なヨットには確認可能な実績がありますが、チャーター市場に新規参入したヨットは、実績を築くまでに時間がかかります。

ご購入前にご確認ください

チャーター実績のあるヨットについては、そのチャーター記録を確認してください。具体的には、直近の数シーズンにおける予約週数、実現した料金、ヨットとともに引き継がれる先行予約、およびそれらに伴う費用などです。 商業証明書、乗組員の契約書および資格証明書、ならびに管理契約書（契約の解除や譲渡の方法を含む）の提示を求めましょう。先行予約は売却の一部であり、契約書に明記される必要があります。

チャーター収入は、収益としてではなく、コストの相殺としてお考えください。多くのオーナー様にとって、チャータープログラムは運営費の一部を賄うものとなりますが、それがお客様にも当てはまるかどうかは、ヨットそのもの、航行海域、そしてご自身でどれほどご利用になりたいかによって異なります。弊社では、ヨットごとに率直な見解をご提示いたします。

購入後にプライベートヨットをチャーター用に貸し出す予定がある場合は、契約を結ぶ前に、関連する規格に基づく評価を依頼し、認証にかかる費用を把握しておくことをお勧めします。