共同所有と持分：他の方とヨットを所有すること

共同で名義を保有する

複数の人物がヨットを所有するには、基本的に2つの方法があります。直接所有者として登録する方法と、ヨットを所有する会社の株式を保有する方法です。レッド・エンサイン登録機関が採用している英国の慣習では、船舶は64の持分に分割され、共同所有者はそれぞれその持分の数に応じて登録することができます。 また、規則では、最大5名までが、船舶またはその持分の共同所有者として登録されることが認められています。

互いに親しい2～3名のオーナー間であれば、直接登録は簡単です。より大規模なグループの場合、異なる国に所在するオーナーの場合、あるいは大型ヨットの場合は、会社を設立することが一般的です。その場合、各オーナーは会社の株式を保有し、会社がヨット、その登録、契約、および債務を管理します。

共同所有契約書

どのような所有形態であれ、オーナー間には書面による合意が必要です。 契約書には、各所有者の持分、購入資金の調達方法、運営費の分担方法、意思決定の方法と必要な過半数、使用権の割り当て、日常的なヨットの管理責任者、および紛争の解決方法などが明記されます。また、所有者が持分分を支払わなかった場合の対応についても記載する必要があります。これは、トラブルの最も一般的な原因となるためです。

また、ヨットの使用目的（家族での休暇、レース、長期クルーズ、チャーターなど）を書き出しておくことも役立ちます。使用目的について合意しているオーナー同士は、他の点で意見が分かれることはほとんどありません。

本契約書は売買契約書と同様に重要です。署名が行われるまでは共同購入の契約を締結しないことをお勧めします。また、ご自身の状況に合わせて、弁護士に契約書の草案を作成してもらう必要があります。

利用方法の共有

利用権は通常、週単位で割り当てられ、シーズンで最も人気のある週が年ごとに公平に分配されるようローテーションが行われます。契約書には、直前のキャンセル、ゲストの受け入れ、管理基準、および所有者が自身の利用週を他者に貸し出すことができるかどうかも明記する必要があります。ヨットがチャーター中の場合、チャーター期間とその収益については、別途独自の規則を設ける必要があります。

ヨットの船長やマネージャーは、意思決定を行うための単一の窓口を必要としています。多くのグループでは、合意された範囲内で全員を代表して行動するオーナー1名、または管理会社を任命しており、より重要な決定についてはオーナー全員で協議して決定します。

一部のグループでは、船長が管理する共有カレンダーを設けており、毎年年初に予約ルールを合意しています。これには、何週間先まで予約できるか、また誰も申し込まなかった週の扱いなどが含まれます。

費用と予算

共同所有により費用は分担されますが、費用そのものが減るわけではありません。所有者の人数に関わらず、ヨットには依然として乗組員、係留場所、保険、メンテナンスが必要です。高額な請求が紛争に発展しないよう、年間予算、資金の調達方法、および大規模な修繕のための予備費について合意しておきましょう。

会計処理は透明性を保ち、ヨットの収入と支出については、すべてのオーナー様に定期的なスケジュールに従って報告いたします。初シーズンのガイドでは、予算に盛り込むべき項目を詳しく説明しています。

税金および責任

所有構造を決定する前に、各オーナーの税務上の立場およびグループ全体の税務上の立場を考慮する必要があります。異なる国に居住するオーナーは異なる扱いを受ける可能性があり、ヨットに関する付加価値税（VAT）の規定はすべてのオーナーに適用されます。 会社がヨットを所有する場合は、その会社の居住地と義務が重要となります。所有者が直接ヨットを保有する場合は、各所有者がその債務を分担することになります。これらは弁護士や税務アドバイザーに相談すべき事項であり、購入後よりも購入前に回答を得ておく方が容易です。

共同所有から退出する

共同所有関係は、少なくとも所有者のうち1人にとっては、いずれ終わりを迎えます。契約書には、所有者がどのように売却できるか、他の所有者に優先購入権があるかどうか、持分の評価方法、死亡や破産時の取り扱い、そしてグループが共同所有関係を完全に終了させることを決定した場合のヨットの売却方法などを明記する必要があります。 明確な退出条件を定めることは、ヨットだけでなく、所有者間の友情を守る上でも最善の手段となります。

所有者が直接登録されている場合、譲渡される持分については「譲渡証書（Bill of Sale）」に持分の譲渡が記載されます。会社がヨットを所有している場合、譲渡の対象は会社の持分となり、ヨット自体の登録情報に変更はありません。

管理型の共同所有プログラム

一部の企業では、管理プログラムを通じてヨットの持分（分譲）を販売しており、ヨット、乗組員、スケジュール管理はプログラム運営者が提供します。これらは、互いに知り合い同士が独自の契約、手数料、脱退条件に基づいて行う共同所有とは異なる商品ですので、そのようにご理解ください。ご検討中の場合は、その違いについて詳しくご説明いたします。