IT 
English 
Deutsch 
Français 
Español 
日本語 
Português 
Русский 
简体中文 
Yacht con flybridge in vendita: Monaco
Prezzi richiesti in questa pagina
13 yacht in vendita
5,7 mln € prezzo richiesto mediano
1,8 mln € prezzo richiesto più basso
13 mln € prezzo richiesto più alto
1 in costruzione, consegna prevista per il 2028
Informazioni su yacht con flybridge: Monaco
Monaco è una piccola località costiera che occupa un posto di primo piano nel mercato nautico. Il flybridge è il ponte che ha determinato il successo di un’intera generazione di yacht a motore. Monaco: il più corto tra i yacht con flybridge misura 21 m complessivi e il più lungo 40 m. I porti in cui sono ormeggiati includono Monaco. Uno di essi è attualmente in costruzione.
13 yacht in vendita
Annunci aggiornati il 6 novembre 2026
In costruzione, consegna 2028
Riva Diva 82
2025 · 25 m · 4 cabine
Ubicazione: Monaco
Disponibili anche per il noleggio
Richiedi informazioni
Extra Yachts X76
2022 · 24.1 m · 4 cabine
Ubicazione: Monaco
Disponibili anche per il noleggio
Richiedi informazioni
Avvisi sugli yacht
Ricevi avvisi per questa ricerca
Le invieremo un’e-mail quando verrà pubblicato un nuovo yacht corrispondente a questa ricerca, al massimo una volta al giorno.
La Sua ricerca: Paese: Monaco · Flybridge
La preghiamo di controllare la Sua casella di posta in arrivo: Le abbiamo inviato un link per confermare questo avviso.
Acquisto: Monaco
- IVA e imposte
- Monaco non è uno Stato membro dell’UE, ma in virtù dell’accordo doganale franco-monegasco del 18 maggio 1963 forma un’unione doganale con la Francia e fa parte del territorio doganale dell’UE; l’IVA viene applicata secondo le stesse modalità e alla stessa aliquota vigenti in Francia: il 20% a partire da settembre 2026. Uno yacht in libera circolazione nell’UE riceve lo stesso trattamento a Monaco, mentre le norme dell’UE in materia di ammissione temporanea (generalmente fino a 18 mesi) si applicano agli yacht non UE di residenti non UE. Leggi la nostra guida all’IVA e alle imposte
- Bandiera e registrazione
- I cittadini e i residenti monegaschi possono immatricolare uno yacht sotto la bandiera di Monaco presso il Dipartimento degli Affari Marittimi; gli yacht di lunghezza superiore a 24 metri necessitano di un certificato di classificazione ed è prevista il pagamento di una tassa annuale di immatricolazione. Molti yacht di grandi dimensioni con base a Monaco battono altre bandiere comunemente utilizzate per i superyacht, quali quelle delle Isole Cayman, delle Isole Marshall, di Malta o la Red Ensign.
- Posti barca
- Il Port Hercule dispone di 760 posti barca in acque profonde e ospita il Monaco Yacht Show; il porto turistico dello Yacht Club de Monaco accoglie yacht fino a 60 metri, mentre il Port de Fontvieille dispone di 290 posti barca. Appena oltre il confine, in Francia, il Port de Cap d’Ail dispone di 10 posti barca per yacht da 40 a 65 metri; i posti barca a Monaco sono limitati e vengono solitamente prenotati con largo anticipo rispetto all’estate.
- Refit e perizia
- I lavori di refit di ampia portata per gli yacht con base a Monaco vengono generalmente eseguiti nei cantieri della vicina costa francese. La Ciotat gestisce circa 150 yacht all’anno, di cui un centinaio di lunghezza superiore ai 50 metri, mentre MB92 gestisce cantieri di refit a La Ciotat e a Golfe-Juan.
- Quando visualizzare
- Monaco è il fulcro della stagione estiva mediterranea, che va grosso modo da maggio a ottobre. Il Monaco Yacht Show si tiene ogni anno a settembre a Port Hercule (dal 23 al 26 settembre nel 2026) e rappresenta una delle principali occasioni per ammirare grandi yacht in acqua.
Linee guida generali aggiornate a settembre 2026; non costituiscono consulenza legale o fiscale. Il Suo consulente di fiducia conferma la posizione relativa al Suo acquisto.
Domande poste dagli acquirenti
Come funziona l’acquisto di uno yacht tramite Boatcrowd?
Ci comunicherà quale yacht La interessa tramite il modulo di richiesta presente nella relativa scheda. Confermeremo che l’imbarcazione è ancora disponibile al prezzo indicato, raccoglieremo i documenti in possesso del venditore e organizzeremo una visita ovunque si trovi l’imbarcazione. Da quel momento in poi, la procedura standard prevede un’offerta subordinata alla perizia e alla prova in mare, il versamento di un acconto su un conto a nome del cliente, lo svolgimento della perizia e della prova in mare, per poi procedere alla chiusura della transazione e all’immatricolazione. Il team di Boatcrowd coordina ogni fase e La accompagna durante l’intero processo.
Cosa significa lo status IVA riportato in un annuncio?
«IVA pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea è stata versata per lo yacht e che esso può essere utilizzato a fini privati nelle acque dell’UE senza che ne derivi alcun ulteriore onere. «IVA non pagata» significa che l’imposta non è stata versata, il che è adatto a un acquirente che intenda tenere lo yacht al di fuori dell’UE o importarlo secondo modalità di propria scelta. La differenza incide in modo significativo sul prezzo richiesto, pertanto è opportuno chiarirla prima di presentare un’offerta. Laddove il venditore ci abbia comunicato tale stato, esso è indicato nell’annuncio.
Perché in alcuni annunci è indicato «Prezzo su richiesta»?
Poiché il venditore ha scelto di non pubblicare una cifra. Si tratta di una pratica comune nel segmento di fascia alta del mercato e per gli yacht appena messi in vendita, e non fornisce alcuna indicazione sul livello del prezzo in nessuna delle due direzioni. Invii una richiesta di informazioni dall’annuncio e il team di Boatcrowd Le risponderà comunicandole l’importo e ciò che è incluso nel prezzo.
È necessario effettuare una perizia e una prova in mare?
Su qualsiasi yacht che sia stato in acqua, sì. Una perizia accerta le condizioni dello scafo, dei macchinari e degli impianti, mentre una prova in mare mostra come l’imbarcazione si comporti effettivamente alla velocità operativa e all’ancora. Le offerte vengono normalmente formulate subordinatamente a entrambi questi elementi, in modo che i risultati possano essere discussi prima che qualsiasi cosa sia definitiva. Nel caso di uno yacht in fase di costruzione, l’equivalente è la sequenza di ispezioni effettuata dal cantiere stesso e le prove di consegna al termine del processo.
Per tipologia: Monaco
Yacht in vendita per tipologia: Monaco
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.