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True Riviera Yacht a motore

70' / 21 m · Princess · 68 Fly · Costruito nel 2016 · Refit 2024
Lunghezza
21 m70 ft
Anno di costruzione
2016
Costruttore
Princess
Ospiti
8 in 4 cabine
Ubicazione
Monaco
Prezzo richiesto
1.750.000 €

Informazioni su True Riviera

Descrizione originale in inglese

A yacht that has had recent investment poured into her galley, sunroof and connectivity is a different proposition from one merely advertised as ready. True Riviera, a Princess flybridge built in 2016, went through a 2024 refit covering her interior fittings and onboard technology. She lies in Monaco, sleeps 8 guests in 4 cabins and carries a crew of 2 to look after them.

Build and provenance

Princess built her in 2016 as a flybridge cruiser, one of the yard's Fly-series models, and she had a refit in 2024 that touched the tender, the carpeting, the sunroof mechanism, the entertainment and connectivity systems, and the galley appliances, including a new washer-dryer and dishwasher. For a buyer, a documented 2024 refit on a 2016 hull means the living systems are recent even though the hull itself is not new.

Layout and accommodation

Eight guests sleep across 4 cabins aboard True Riviera, arranged around a full-beam Owner's suite on the lower deck, a forward VIP cabin, a twin cabin and one further stateroom. The main deck salon takes panoramic windows down its sides, and aft the cockpit opens into an exterior dining area, where meals can move outside the saloon.

Performance and engineering

Twin MAN engines rated at 1,400 hp each give True Riviera her push, paired with a 20kW Cummins generator for hotel loads at anchor, and fin stabilisers work both underway and at rest to keep the ride level. For a new owner that combination means less to upgrade: the mechanical side of the boat has already been sized for comfortable cruising rather than left to be sorted out later.

Where she lies and how to see her

True Riviera lies in Monaco. A viewing is arranged through Boatcrowd, and we are there for it rather than leaving a buyer to walk the boat alone. Once an offer is accepted, the next steps are a survey and a sea trial before anything is finalised.

Specifiche complete

Lunghezza
70' / 21 m
Beam
5.4 m
Bozza
1.6 m
Ospiti
8
Cabine
4
Equipaggio
2
Motori
2 x MAN (1400 hp)
Carburante
Diesel
Anno di costruzione
2016
Ultimo refit
2024
Hull
Monoscafo
Stile
Flybridge
Paese
Monaco

Risultati

Generatori
1 x Cummins (20kW)
Stabilizzatori
All’ancora e in navigazione

La sua posizione nel mercato

In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.

Gruppo Annunci Prezzo richiesto Al metro
Questo yacht 1,8 mln € 83.000 €
Yacht da 20 a 24 m 214 3 mln € 134.000 €
Yacht Princess 39 5 mln € 197.000 €
Costruiti dal 2013 al 2019 297 5,5 mln € 177.000 €

Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.

Costi di acquisto

Perizia
Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
Immatricolazione e bandiera
Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
IVA e importazione
L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
Costi di gestione
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.

I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 20 a 24 m.

Domande su True Riviera

Dove si trova True Riviera?

L’imbarcazione si trova a Monaco. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.

Come si svolge una visita a True Riviera?

Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a Monaco, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.

Il prezzo richiesto per True Riviera è negoziabile?

EUR 1.750.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.

Quanto costerà gestire True Riviera?

L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 20 a 24 m.

Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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1.750.000 €
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