Firefly Yacht a motore
- Lunghezza
- 24 m79 ft
- Anno di costruzione
- 2025
- Costruttore
- Sanlorenzo
- Ospiti
- 8 in 4 cabine
- Velocità di crociera
- 16 kn
- Ubicazione
- Nice, Francia
- Prezzo richiesto
- circa 4.925.000 €
- IVA
- VAT Not Paid
Informazioni su Firefly
Descrizione originale in inglese
An explorer's stance built into a flybridge layout is the idea behind the Sanlorenzo SX76, and Firefly carries it through with conviction. Sanlorenzo delivered her new in 2025, and she lies in Nice today. The result reads as a yacht suited to a quiet weekend at anchor as much as a longer coastal passage.
Build and provenance
The SX76 is built in fibreglass on a monohull platform, and this example, Firefly, follows that construction, a straightforward base for the flybridge she carries above it. She was delivered new in 2025, so a buyer takes on a boat early in its working life rather than partway through a longer one. She measures 24 metres and 111 gross tonnes, dimensions that come through in the space below deck.
Layout and accommodation
Four cabins sleep eight guests, including a full-beam master suite, and a crew of two attend to them from their own quarters. A dining table for eight and a wet bar and grill on the flybridge extend the living space up top, so meals and the view move outside as easily as they stay in.
Performance and engineering
Twin 900hp Volvo Penta engines give her a 16-knot cruise and a top speed of 22.5 knots, with a range of 615 nautical miles that puts more distant anchorages within reach on a single tank. Stabilisers work both at anchor and under way, keeping a night off a beach as settled as a run along the coast.
On deck and at anchor
A beach club at the stern brings the sea within a step of the swimming platform, and sunpads spread across the deck for the hours in between swims. A jet ski and seabobs are stowed aboard, so the toys are never far from the platform either.
Where she lies and how to see her
Firefly lies in Nice, France. Boatcrowd sets up viewings and is there for each one, and once a buyer's offer is accepted, a survey and sea trial follow before anything is final.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 79' / 24 m
- Beam
- 6.6 m
- Bozza
- 1.7 m
- Stazza lorda
- 111 GT
- Dislocamento
- 67 tonnellate
- Ospiti
- 8
- Cabine
- 4
- Equipaggio
- 2
- Motori
- 2 x Volvo Penta 900hp
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 16 kn
- Top Speed
- 22.5 kn
- Anno di costruzione
- 2025
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Flybridge
- Ubicazione
- Nice
- Paese
- Francia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- GRP
Risultati
- Gamma
- 615 nm
- Capacità del serbatoio
- 4.350 litri
- Fresh Water
- 1.250 litri
- Ore di funzionamento del motore
- 510 ore
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Beach Club Piattaforma da bagno
- Inoltre, a bordo
- Prendisole
Tour video
Video del modello
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 4,9 mln € | 205.000 € | |
| Yacht da 20 a 24 m | 214 | 3 mln € | 134.000 € |
| Yacht Sanlorenzo | 108 | 7,8 mln € | 267.000 € |
| Costruiti dal 2022 al 2028 | 624 | 9,5 mln € | 316.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.
Domande su Firefly
Dove si trova Firefly?
L’imbarcazione si trova a Nice, Francia. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.
Come si svolge una visita a Firefly?
Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a Nice, Francia, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.
Il prezzo richiesto per Firefly è negoziabile?
EUR 4.925.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di Firefly?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «VAT Not Paid». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire Firefly?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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