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Firefly モーターヨット

79' / 24 m · Sanlorenzo · SX76 · 2025年建造

全長: 24 m79 ft
建造年: 2025
造船所: Sanlorenzo
ゲスト: 8名（キャビン4室）
巡航速度: 16 kn
停泊地: ニース, フランス
希望価格: €4,925,000
VAT: VAT Not Paid

Fireflyについて

英語の原文

An explorer's stance built into a flybridge layout is the idea behind the Sanlorenzo SX76, and Firefly carries it through with conviction. Sanlorenzo delivered her new in 2025, and she lies in Nice today. The result reads as a yacht suited to a quiet weekend at anchor as much as a longer coastal passage.

Build and provenance

The SX76 is built in fibreglass on a monohull platform, and this example, Firefly, follows that construction, a straightforward base for the flybridge she carries above it. She was delivered new in 2025, so a buyer takes on a boat early in its working life rather than partway through a longer one. She measures 24 metres and 111 gross tonnes, dimensions that come through in the space below deck.

Layout and accommodation

Four cabins sleep eight guests, including a full-beam master suite, and a crew of two attend to them from their own quarters. A dining table for eight and a wet bar and grill on the flybridge extend the living space up top, so meals and the view move outside as easily as they stay in.

Performance and engineering

Twin 900hp Volvo Penta engines give her a 16-knot cruise and a top speed of 22.5 knots, with a range of 615 nautical miles that puts more distant anchorages within reach on a single tank. Stabilisers work both at anchor and under way, keeping a night off a beach as settled as a run along the coast.

On deck and at anchor

A beach club at the stern brings the sea within a step of the swimming platform, and sunpads spread across the deck for the hours in between swims. A jet ski and seabobs are stowed aboard, so the toys are never far from the platform either.

Where she lies and how to see her

Firefly lies in Nice, France. Boatcrowd sets up viewings and is there for each one, and once a buyer's offer is accepted, a survey and sea trial follow before anything is final.

詳細仕様

全長: 79' / 24 m
全幅: 6.6 m
喫水: 1.7 m
総トン数: 111 GT
排水量: 67 トン
ゲスト: 8
キャビン: 4
乗組員: 2
エンジン: 2 x Volvo Penta 900hp
燃料: ディーゼル
巡航速度: 16 kn
最高速度: 22.5 kn
建造年: 2025
船体: モノハル
スタイル: フライブリッジ
停泊地: ニース
国: フランス

建造

船体材質: GRP

性能

航続距離: 615 nm
燃料容量: 4,350 リットル
清水: 1,250 リットル
エンジン稼働時間: 510 時間

特長・設備

デッキ上: ビーチクラブスイムプラットフォーム
また、船上では: サンパッド

ビデオツアー

モデルの動画

市場での位置づけ

1メートルあたりの価格は、同クラスの中央値を上回っています。

グループ	掲載物件	希望価格	1メートルあたり
このヨット		493万ユーロ	€205,000
20～24メートルのヨット	214	295万ユーロ	€134,000
Sanlorenzoのヨット	108	783万ユーロ	€267,000
2022～2028年建造	624	950万ユーロ	€316,000

各グループは、Boatcrowdで掲載中の販売価格付きヨット（本艇を含む）であり、各グループの数値は中央値です。他の通貨で表示されている価格は、本日の為替レートで換算されています。

購入にかかる費用

検査: 通常、購入希望者は、オファーが受け入れられ、売買が条件付きから無条件となる前に、船体状態調査および試運転を依頼します。費用は船のサイズや引き上げ場所によって異なりますが、調査員を指名するのは購入希望者です。
登録と船籍: 当該ヨットは、購入者が選択した船籍に登録されます。船籍ごとに所定の手数料、検査、および乗組員の要件が異なります。会社を通じてヨットを所有する場合、船舶そのものではなく株式の所有権が移転することになり、これにより支払額が異なります。
付加価値税（VAT）および輸入: 付加価値税（VAT）の課税の有無および課税地は、ヨットの現在の状況、登録国、購入者の居住地、および引き渡し先に依存します。売り手がVATの適用状況を明記している場合、その情報は各ヨットのページに掲載されている希望価格とともに表示され、オファーを行う前に書面で確認されます。
維持費: 乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続します。チャーターもされているヨットの場合は、それらを通じて収益が得られます。お客様がご契約される前に、そのヨットのシーズンにおける実際の収益状況を明確にご提示いたします。

同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ（24～30メートルのヨットの維持費）に記載されています。

Fireflyに関するご質問

Fireflyは現在、どこに停泊していますか？

現在、ニース, フランスに停泊しております。ヨットは季節によって移動するため、内覧の日程が決まった時点で正確な位置が確認されます。

Fireflyの内覧はどのように行われますか？

このページからお問い合わせいただければ、ニース, フランスにて、ヨットの航行スケジュールに合わせて内覧の手配をいたします。また、弊社スタッフが同行いたします。通常、オファーは船体検査および試運転の結果を条件として提示されますので、内覧で判明した事項については、最終決定前にご相談いただけます。

Fireflyの希望価格は交渉可能ですか？

EUR 4,925,000は、そのヨットの希望価格です。オファーはオーナーに提示されます。お客様のご準備が整い次第、弊社がオファーを伝達し、条件について合意いたします。

FireflyのVATの扱いはどうなっていますか？

売り手は、自身のVATステータスを「VAT Not Paid」と記載しています。「VAT未納」とは、当該ヨットに対して欧州連合（EU）の付加価値税が未納であることを意味します。これは、EU域外にヨットを保管する、あるいは独自の取り決めに基づいて輸入する購入者にとって都合が良い条件です。オファーを行う前に書面で確認が行われ、VATおよび税金に関するガイドに詳細が記載されています。