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Nuvolari Lenard 52 Plus Yacht a motore
- Lunghezza
- 53 m173 ft
- Consegna
- 2028
- Costruttore
- Mengi Yay
- Ospiti
- 10
- Velocità di crociera
- 12 kn
- In costruzione a
- Turchia
- Prezzo richiesto
- circa 36.300.000 €
Informazioni su Nuvolari Lenard 52 Plus
Descrizione originale in inglese
At 53 metres, the Nuvolari Lenard 52 Plus carries 499 gross tons, a hull drawn to keep her tonnage low for her length. Mengi Yay is building her now in Turkey, with delivery due in 2028, and a buyer stepping in during construction can still shape her interior before she is finished.
Build and provenance
Mengi Yay is the builder, working to a design from Nuvolari Lenard, the studio behind both her exterior and interior styling on this, the yard's NL52 Plus. Van Oossanen Naval Architects engineered her hull to keep her tonnage down. At 53 metres (173 feet) length and 9 metres beam, she is a big-volume monohull built to a displacement style rather than a planing one, which favours a smooth ride over outright speed. Her delivery is scheduled for 2028, so a buyer is effectively commissioning a near-finished vessel rather than starting from a blank hull.
Layout and accommodation
Because the Nuvolari Lenard 52 Plus is still under construction, her cabin arrangement is not yet fixed: the yard has left scope to personalise interior finishes and layout rather than deliver a set plan. That leaves a buyer genuine input on how the accommodation is configured before any of it is committed to construction.
Performance and engineering
She cruises at 12 knots and reaches 16.5 knots at full speed, figures that describe a displacement hull built for steady, efficient running rather than a planing yacht chasing top speed. On a yacht built to keep her tonnage down, efficiency is the aim over a long passage rather than outright speed.
Where she lies and how to see her
She is under construction in Turkey, with delivery due in 2028. Boatcrowd arranges visits to the build for qualified buyers and attends them, and once an offer on her is accepted, the usual survey and sea trial follow ahead of delivery.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 173' / 53 m
- Beam
- 9 m
- Stazza lorda
- 499 GT
- Ospiti
- 10
- Equipaggio
- 9
- Velocità di crociera
- 12 kn
- Top Speed
- 16.5 kn
- Consegna
- 2028
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Dislocamento
- Paese
- Turchia
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 36,3 mln € | 685.000 € | |
| Yacht da 50 a 70 m | 77 | 44,8 mln € | 778.000 € |
| Yacht Mengi Yay | 7 | 30 mln € | 624.000 € |
| Costruiti dal 2025 al 2031 | 350 | 16 mln € | 447.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 50 a 70 m.
Domande su Nuvolari Lenard 52 Plus
Quando verrà consegnato Nuvolari Lenard 52 Plus?
È attualmente in costruzione presso Mengi Yay a Turchia, con consegna prevista per il 2028. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Nuvolari Lenard 52 Plus è negoziabile?
EUR 36.300.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire Nuvolari Lenard 52 Plus?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 50 a 70 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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