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Mengi Yay 47M Virtus #04 Yacht a motore
- Lunghezza
- 47 m154 ft
- Consegna
- 2028
- Costruttore
- Mengi Yay
- Ospiti
- 12 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 12 kn
- In costruzione a
- Tuzla, Turchia
- Prezzo richiesto
- Prezzo su richiesta
Informazioni su Mengi Yay 47M Virtus #04
Descrizione originale in inglese
Hull number four in Mengi Yay's Virtus 47M series, Mengi Yay 47M Virtus #04 pairs a steel hull with an aluminium superstructure, keeping weight down high up while holding strength below the waterline. She is taking shape at the yard in Tuzla, Turkey, a 47-metre, 496 GT motor yacht due for delivery in 2028.
Build and provenance
She is hull number four in Mengi Yay's Virtus 47M series, a design the yard is building to a repeating specification rather than as a one-off commission. At 47 metres and 154 feet, with a beam of 8.8 metres, she carries 496 gross tonnes on a steel hull under an aluminium superstructure, taking shape at the yard's facility in Tuzla, Turkey.
Layout and accommodation
Five cabins sleep twelve guests aboard Mengi Yay 47M Virtus #04, more than a strict two-per-cabin plan would give her, which suggests cabins sized for family groups rather than couples alone. A crew of nine, close to one crew member for every guest, points to a fully staffed motor yacht rather than a lean delivery crew.
Performance and engineering
A 12-knot cruising speed suits a displacement-style monohull built for steady passages over distance rather than for outright speed. Her engine specification has not been published at this stage of the build, information that tends to follow closer to her 2028 delivery.
Where she lies and how to see her
Mengi Yay 47M Virtus #04 is taking shape at the yard in Tuzla, Turkey, and Boatcrowd can arrange a yard visit for anyone who wants to see her build in progress, attending alongside you. Survey and sea trial follow once an offer is accepted, timed to her 2028 delivery.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 154' / 47 m
- Beam
- 8.8 m
- Stazza lorda
- 496 GT
- Ospiti
- 12
- Cabine
- 5
- Equipaggio
- 9
- Velocità di crociera
- 12 kn
- Top Speed
- 12 kn
- Consegna
- 2028
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Dislocamento
- N. scafo
- 4
- In costruzione a
- Tuzla
- Paese
- Turchia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Acciaio
- Sovrastruttura
- Alluminio
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Domande su Mengi Yay 47M Virtus #04
Quando verrà consegnato Mengi Yay 47M Virtus #04?
È attualmente in costruzione presso Mengi Yay a Tuzla, Turchia, con consegna prevista per il 2028. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Perché non è indicato il prezzo per Mengi Yay 47M Virtus #04?
Il venditore ha scelto di non pubblicare alcuna cifra, pratica comune nella fascia alta del mercato che non fornisce alcuna indicazione sul livello del prezzo. Invii una richiesta da questa pagina e Le risponderemo indicando l’importo e ciò che esso comprende.
Quanto costerà gestire Mengi Yay 47M Virtus #04?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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