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Mangusta Gransport 54 Yacht a motore
- Lunghezza
- 54 m177 ft
- Consegna
- 2029
- Costruttore
- Mangusta
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 20 kn
- In costruzione a
- Italia
- Prezzo richiesto
- circa 35.700.000 €
- IVA
- Ex VAT
Informazioni su Mangusta Gransport 54
Descrizione originale in inglese
A 29-knot top speed and a 3,800-nautical-mile range are numbers that pull in different directions, and the Mangusta GranSport 54 is built to hold both. Mangusta is building her now for delivery in 2029, a 54-metre sport motor yacht with an aluminium hull and four engines sized to match her styling.
Build and provenance
Her exterior lines are the work of Alberto Mancini, developed with naval architecture from PierLuigi Ausonio, and Mangusta builds her hull in aluminium rather than composite, a construction choice suited to a fast yacht at this length. She remains in build, with delivery due in 2029.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated across five cabins aboard the Mangusta GranSport 54, a layout built on a hull shaped for speed rather than for volume.
Performance and engineering
Four MTU 16V2000 M96L engines, each rated at 2,600 hp, drive her to a 20-knot cruise and a 29-knot top speed. At 12 knots she can cover 3,800 nautical miles, range enough for a genuine passage rather than a day out from a home marina. A gross tonnage of 499 on a 54-metre hull keeps her light for her length, which is what lets that engine output put her at 29 knots rather than leave her as a slower motor yacht with sporting styling alone.
Where she lies and how to see her
Her build is under way in Italy, with 2029 the year she is due to leave the yard. A visit to see her progress is arranged through Boatcrowd, who stay with a buyer through that inspection rather than handing it off. Once terms on an offer are agreed, the survey and sea trial a finished yacht needs are scheduled around her delivery date.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 177' / 54 m
- Beam
- 9 m
- Bozza
- 2.3 m
- Stazza lorda
- 499 GT
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Equipaggio
- 9
- Motori
- 4 X MTU 16V 2000 M96L 2600 HP
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 20 kn
- Top Speed
- 29 kn
- Consegna
- 2029
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Sport
- Paese
- Italia
Risultati
- Gamma
- 3.800 nm
Tour video
Video del modello
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 35,7 mln € | 661.000 € | |
| Yacht da 50 a 70 m | 77 | 44,5 mln € | 778.000 € |
| Yacht Mangusta | 22 | 22,5 mln € | 520.000 € |
| Costruiti dal 2026 al 2032 | 251 | 19 mln € | 500.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 50 a 70 m.
Domande su Mangusta Gransport 54
Quando verrà consegnato Mangusta Gransport 54?
È attualmente in costruzione presso Mangusta a Italia, con consegna prevista per il 2029. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Mangusta Gransport 54 è negoziabile?
EUR 35.700.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di Mangusta Gransport 54?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «Ex VAT». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire Mangusta Gransport 54?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 50 a 70 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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