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Mangusta Oceano 50 Yacht a motore
- Lunghezza
- 50 m164 ft
- Consegna
- 2029
- Costruttore
- Mangusta
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 11 kn
- In costruzione a
- Italia
- Prezzo richiesto
- circa 34.800.000 €
- IVA
- Ex VAT
Informazioni su Mangusta Oceano 50
Descrizione originale in inglese
Sixteen knots at the top end and eleven at a cruise are modest numbers for a fifty-metre yacht, and that is deliberate: the Mangusta Oceano 50 is built to cross oceans rather than sprint between anchorages. Mangusta is building this hull for delivery in 2029.
Build and provenance
Alberto Mancini drew her exterior lines, and her naval architecture came from P.L.A.N.A Design, working alongside the builder's own engineering team. Her hull is steel with an aluminium superstructure, and at 499 gross tons she is built for crossing oceans. She is a new build, with no service history yet to report.
Layout and accommodation
Ten guests aboard the Mangusta Oceano 50 are accommodated across five cabins, with the main deck flowing straight into the saloon through sliding doors that keep the indoor and outdoor spaces as one room. It is a layout built around movement between deck and interior rather than corridors that separate the two.
Performance and engineering
Two MTU 12V 2000 M86 diesels, each producing 1,700 horsepower, give her that cruising speed of 11 knots and a top speed of 16 knots: an efficient pace built for distance rather than a fast run between two nearby ports.
On deck and at anchor
Her beach club opens onto the water across three terraces, putting guests at sea level rather than looking down at it from a rail above.
Where she lies and how to see her
The Mangusta Oceano 50 lies in Italy, where she is under construction. Boatcrowd represents this listing and will take you to see her build progress; once you make an accepted offer, a survey and sea trial follow before she is handed over.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 164' / 50 m
- Beam
- 9.1 m
- Bozza
- 2.7 m
- Stazza lorda
- 499 GT
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Motori
- 2 X MTU 12V 2000 M86 1700 HP
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 11 kn
- Top Speed
- 16 kn
- Consegna
- 2029
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Tri-deck
- Paese
- Italia
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Beach Club
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 34,8 mln € | 696.000 € | |
| Yacht da 40 a 50 m | 154 | 25,5 mln € | 561.000 € |
| Yacht Mangusta | 22 | 22,5 mln € | 520.000 € |
| Costruiti dal 2026 al 2032 | 251 | 19 mln € | 500.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 50 a 70 m.
Domande su Mangusta Oceano 50
Quando verrà consegnato Mangusta Oceano 50?
È attualmente in costruzione presso Mangusta a Italia, con consegna prevista per il 2029. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Mangusta Oceano 50 è negoziabile?
EUR 34.800.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di Mangusta Oceano 50?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «Ex VAT». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire Mangusta Oceano 50?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 50 a 70 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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