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Mangusta Oceano 50 Motoryacht
- Länge
- 50 m164 ft
- Auslieferung
- 2029
- Werft
- Mangusta
- Gäste
- 10 in 5 Kabinen
- Reisegeschwindigkeit
- 11 kn
- Bauort
- Italien
- Angebotspreis
- ca. 34.800.000 €
- Mehrwertsteuer
- Ex VAT
Über Mangusta Oceano 50
Originalbeschreibung auf Englisch
Sixteen knots at the top end and eleven at a cruise are modest numbers for a fifty-metre yacht, and that is deliberate: the Mangusta Oceano 50 is built to cross oceans rather than sprint between anchorages. Mangusta is building this hull for delivery in 2029.
Build and provenance
Alberto Mancini drew her exterior lines, and her naval architecture came from P.L.A.N.A Design, working alongside the builder's own engineering team. Her hull is steel with an aluminium superstructure, and at 499 gross tons she is built for crossing oceans. She is a new build, with no service history yet to report.
Layout and accommodation
Ten guests aboard the Mangusta Oceano 50 are accommodated across five cabins, with the main deck flowing straight into the saloon through sliding doors that keep the indoor and outdoor spaces as one room. It is a layout built around movement between deck and interior rather than corridors that separate the two.
Performance and engineering
Two MTU 12V 2000 M86 diesels, each producing 1,700 horsepower, give her that cruising speed of 11 knots and a top speed of 16 knots: an efficient pace built for distance rather than a fast run between two nearby ports.
On deck and at anchor
Her beach club opens onto the water across three terraces, putting guests at sea level rather than looking down at it from a rail above.
Where she lies and how to see her
The Mangusta Oceano 50 lies in Italy, where she is under construction. Boatcrowd represents this listing and will take you to see her build progress; once you make an accepted offer, a survey and sea trial follow before she is handed over.
Vollständige Spezifikationen
- Länge
- 164' / 50 m
- Breite
- 9.1 m
- Tiefgang
- 2.7 m
- Bruttoraumzahl
- 499 GT
- Gäste
- 10
- Kabinen
- 5
- Motoren
- 2 X MTU 12V 2000 M86 1700 HP
- Treibstoff
- Diesel
- Reisegeschwindigkeit
- 11 kn
- Höchstgeschwindigkeit
- 16 kn
- Auslieferung
- 2029
- Rumpf
- Einrumpf
- Stil
- Dreideck
- Land
- Italien
Ausstattung & Annehmlichkeiten
- An Deck
- Beach Club
Ihre Positionierung auf dem Markt
Pro Meter liegt sie über dem Medianwert der Preisklasse.
| Gruppe | Inserate | Angebotspreis | Pro Meter |
|---|---|---|---|
| Diese Yacht | 34,8 Mio. € | 696.000 € | |
| Yachten von 40 bis 50 m | 154 | 25,5 Mio. € | 561.000 € |
| Mangusta Yachten | 22 | 22,5 Mio. € | 520.000 € |
| Baujahre 2026 bis 2032 | 251 | 19 Mio. € | 500.000 € |
Jede Gruppe umfasst die bei Boatcrowd zum Verkauf stehenden Yachten, einschließlich dieser, und jede in der Gruppe angegebene Zahl stellt den Medianwert dar. Preise, die in anderen Währungen angegeben sind, werden zum heutigen Wechselkurs umgerechnet.
Kaufnebenkosten
- Gutachten
- Normalerweise beauftragt ein Käufer eine Zustandsbegutachtung und eine Probefahrt, sobald ein Angebot angenommen wurde und bevor der Verkauf endgültig zustande kommt. Die Kosten hängen von der Größe der Yacht und dem Ort ab, an dem sie aus dem Wasser gehoben wird, und es ist der Käufer, der den Gutachter beauftragt.
- Registrierung und Flagge
- Die Yacht wird unter einer vom Käufer gewählten Flagge registriert, womit jeweils eigene Gebühren sowie eigene Anforderungen hinsichtlich der Begutachtung und der Besatzung verbunden sind. Wird die Yacht über eine Gesellschaft gehalten, können die Anteile anstelle des Schiffes den Besitzer wechseln, was sich auf die zu entrichtenden Beträge auswirkt.
- Mehrwertsteuer und Einfuhr
- Ob und wo Mehrwertsteuer anfällt, hängt vom aktuellen Status der Yacht, ihrer Flagge, dem Wohnsitz des Käufers und dem Ort der Übergabe ab. Hat der Verkäufer den Mehrwertsteuerstatus der Yacht angegeben, wird dieser zusammen mit dem Angebotspreis auf der jeweiligen Seite angezeigt und vor Abgabe eines Angebots schriftlich bestätigt.
- Laufende Kosten
- Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung sind ab dem Tag, an dem die Yacht in Ihren Besitz übergeht, weiterhin gewährleistet. Eine Yacht, die zudem verchartert wird, erwirtschaftet Einnahmen aus diesen Bereichen, und wir legen Ihnen dar, welchen Ertrag die Yacht in der vergangenen Saison tatsächlich erzielt hat, bevor Sie sich festlegen.
Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 50 bis 70 m langen Yacht?.
Fragen zu Mangusta Oceano 50
Wann wird Mangusta Oceano 50 ausgeliefert?
Sie befindet sich derzeit bei Mangusta in Italien im Bau, die Auslieferung ist für 2029 vorgesehen. Das bei einer Yacht im Bau angegebene Jahr ist das Auslieferungsjahr, nie das Baujahr, und die gezeigte Spezifikation ist die, zu der sich die Werft verpflichtet hat.
Ist der Angebotspreis von Mangusta Oceano 50 verhandelbar?
EUR 34.800.000 ist ihr Angebotspreis. Angebote werden dem Eigner unterbreitet: Sobald Sie bereit sind, leiten wir Ihr Angebot weiter und vereinbaren die Konditionen.
Wie ist der Mehrwertsteuerstatus von Mangusta Oceano 50?
Der Verkäufer gibt den Mehrwertsteuerstatus der Yacht mit „Ex VAT“ an. „Mehrwertsteuer nicht entrichtet“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für diese Yacht noch nicht beglichen wurde, was für einen Käufer von Vorteil ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Dies wird schriftlich bestätigt, bevor ein Angebot unterbreitet wird, und unser Leitfaden zu Mehrwertsteuer und Steuern enthält weitere Informationen.
Wie hoch sind die Betriebskosten für Mangusta Oceano 50?
Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung laufen ab dem Tag weiter, an dem die Yacht Ihnen gehört. Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 50 bis 70 m langen Yacht?.
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.
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