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Maiora 36X DP Yacht a motore
- Lunghezza
- 36 m119 ft
- Anno di costruzione
- 2017
- Costruttore
- Maiora
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 25 kn
- Ubicazione
- Atene, Grecia
- Prezzo richiesto
- circa 8.370.000 €
- IVA
- VAT Paid
Informazioni su Maiora 36X DP
Descrizione originale in inglese
A Kevlar-reinforced GRP hull, classed by RINA for unrestricted navigation, speaks to how a yacht was built, not just how she photographs. The Maiora 36X DP was completed in 2017 by Maiora, the Tuscan yard whose family styling she carries, and she is offered through Boatcrowd from her berth in Athens, Greece. At 273 gross tons on a thirty-six-metre length, she carries berths for ten guests and five crew.
Build and provenance
The hull and superstructure are Kevlar and carbon-reinforced GRP, classed by RINA to Unrestricted Navigation for pleasure use, with an 8.2-metre beam that widens the interior beyond what her length alone would suggest. The exterior lines came from Maiora's Centro Stile working with Studio Quartostile, while Fossati Design Bureau penned the interior. She is a used yacht from 2017 with no refit recorded, so a survey will read as a delivery-condition inspection rather than a history of repairs.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, with five crew aboard to look after them, close to a one-to-one ratio that keeps service unhurried. The main saloon and formal dining room sit on the main deck, lit by glass set into the bulwarks, and the sundeck above carries an aft Jacuzzi under a convertible hardtop. Crew quarters sit forward and low, kept apart from the guest decks.
Performance and engineering
Twin 2,600 hp MTU 16V 2000 M96L engines give the Maiora 36X DP a 25-knot cruise and a 30-knot top speed, figures that put her in planing territory rather than slow displacement running. Zero-speed Seakeeper stabilisers work at anchor as well as underway, so a night off a beach stays level. At her economical cruising speed, she carries enough fuel for extended passages without constant refuelling stops.
On deck and at anchor
A beach club opens at the stern and the swimming platform sits at the waterline, while private balconies fold open from the cabins below. The flybridge adds a further entertaining deck above, with Wi-Fi throughout, and a watermaker keeps the tanks topped without a trip to the fuel dock. Bow and stern thrusters, underwater lights and teak decks finish the practical side of life aboard.
Where she lies and how to see her
She lies in Athens, Greece. Boatcrowd arranges viewings on request and is present for each one, and once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before handover.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 119' / 36 m
- Beam
- 8.2 m
- Stazza lorda
- 273 GT
- Dislocamento
- 160 tonnellate
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Equipaggio
- 5
- Motori
- 2 x 2,600 hp MTU 16V 2000 M96L
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 25 kn
- Top Speed
- 30 kn
- Anno di costruzione
- 2017
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Flybridge
- Ubicazione
- Atene
- Paese
- Grecia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Composito (GRP rinforzato con Kevlar/carbonio)
- Sovrastruttura
- Composito (GRP rinforzato con Kevlar/carbonio)
- Architetto navale
- Maiora
- Progettista di esterni
- Studio Quartostile Italian Design / Centro Stile Maiora
- Interior Designer
- Fossati Design Bureau
- Classificazione
- RINA C ✠ HULL • MACH Y – Unrestricted Navigation (Pleasure)
- Bandiera
- Malta
Risultati
- Capacità del serbatoio
- 20.000 litri
- Fresh Water
- 3.000 litri
- Generatori
- 2 x Electric diesel generators KOHLER 70 EFOZDJ of 70 kW each, 3-phase
- Stabilizzatori
- 2 x SEAKEEPER® model 35 gyroscopic stabilisers zero speed (underway and at anchor)
- Ore di funzionamento del motore
- 1.160 ore
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Beach Club Jacuzzi sul ponte Piattaforma da bagno Balcone
- Stabilità
- Stabilizzatori all’ancora Stabilizzatori in navigazione Seakeeper
- Connettività e intrattenimento
- WiFi
- Inoltre, a bordo
- Flybridge Elica di prua Propulsore di poppa Watermaker Luci subacquee Ponti in teak
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 8,4 mln € | 233.000 € | |
| Yacht da 30 a 40 m | 296 | 11,3 mln € | 330.000 € |
| Yacht Maiora | 6 | 7,4 mln € | 228.000 € |
| Costruiti dal 2014 al 2020 | 363 | 5,3 mln € | 178.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Domande su Maiora 36X DP
Dove si trova Maiora 36X DP?
L’imbarcazione si trova a Atene, Grecia. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.
Come si svolge una visita a Maiora 36X DP?
Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a Atene, Grecia, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.
Il prezzo richiesto per Maiora 36X DP è negoziabile?
EUR 8.370.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di Maiora 36X DP?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «VAT Paid». «IVA pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea è stata già versata per l’imbarcazione, pertanto essa può essere utilizzata a fini privati nelle acque dell’UE senza che ne derivi alcun ulteriore onere. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire Maiora 36X DP?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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