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Maiora 36X DP Iate a motor
- Comprimento
- 36 m119 ft
- Construído
- 2017
- Estaleiro
- Maiora
- Hóspedes
- 10 em 5 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 25 kn
- Localização
- Atenas, Grécia
- Preço pedido
- aprox. € 8.370.000
- IVA
- VAT Paid
Sobre Maiora 36X DP
Descrição original em inglês
A Kevlar-reinforced GRP hull, classed by RINA for unrestricted navigation, speaks to how a yacht was built, not just how she photographs. The Maiora 36X DP was completed in 2017 by Maiora, the Tuscan yard whose family styling she carries, and she is offered through Boatcrowd from her berth in Athens, Greece. At 273 gross tons on a thirty-six-metre length, she carries berths for ten guests and five crew.
Build and provenance
The hull and superstructure are Kevlar and carbon-reinforced GRP, classed by RINA to Unrestricted Navigation for pleasure use, with an 8.2-metre beam that widens the interior beyond what her length alone would suggest. The exterior lines came from Maiora's Centro Stile working with Studio Quartostile, while Fossati Design Bureau penned the interior. She is a used yacht from 2017 with no refit recorded, so a survey will read as a delivery-condition inspection rather than a history of repairs.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, with five crew aboard to look after them, close to a one-to-one ratio that keeps service unhurried. The main saloon and formal dining room sit on the main deck, lit by glass set into the bulwarks, and the sundeck above carries an aft Jacuzzi under a convertible hardtop. Crew quarters sit forward and low, kept apart from the guest decks.
Performance and engineering
Twin 2,600 hp MTU 16V 2000 M96L engines give the Maiora 36X DP a 25-knot cruise and a 30-knot top speed, figures that put her in planing territory rather than slow displacement running. Zero-speed Seakeeper stabilisers work at anchor as well as underway, so a night off a beach stays level. At her economical cruising speed, she carries enough fuel for extended passages without constant refuelling stops.
On deck and at anchor
A beach club opens at the stern and the swimming platform sits at the waterline, while private balconies fold open from the cabins below. The flybridge adds a further entertaining deck above, with Wi-Fi throughout, and a watermaker keeps the tanks topped without a trip to the fuel dock. Bow and stern thrusters, underwater lights and teak decks finish the practical side of life aboard.
Where she lies and how to see her
She lies in Athens, Greece. Boatcrowd arranges viewings on request and is present for each one, and once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before handover.
Especificações completas
- Comprimento
- 119' / 36 m
- Boca
- 8.2 m
- Arqueação Bruta
- 273 GT
- Deslocamento
- 160 toneladas
- Hóspedes
- 10
- Cabines
- 5
- Tripulação
- 5
- Motores
- 2 x 2,600 hp MTU 16V 2000 M96L
- Combustível
- Diesel
- Velocidade de cruzeiro
- 25 kn
- Velocidade máxima
- 30 kn
- Ano de construção
- 2017
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- Localização
- Atenas
- País
- Grécia
Construção
- Material do casco
- Compósito (GRP reforçado com Kevlar/carbono)
- Superestrutura
- Compósito (GRP reforçado com Kevlar/carbono)
- Arquiteto naval
- Maiora
- Designer de exteriores
- Studio Quartostile Italian Design / Centro Stile Maiora
- Designer de interiores
- Fossati Design Bureau
- Classificação
- RINA C ✠ HULL • MACH Y – Unrestricted Navigation (Pleasure)
- Bandeira
- Malta
Desempenho
- Capacidade de combustível
- 20.000 litros
- Água doce
- 3.000 litros
- Geradores
- 2 x Electric diesel generators KOHLER 70 EFOZDJ of 70 kW each, 3-phase
- Estabilizadores
- 2 x SEAKEEPER® model 35 gyroscopic stabilisers zero speed (underway and at anchor)
- Horas de funcionamento do motor
- 1.160 horas
Características e comodidades
- No convés
- Beach Club Jacuzzi no convés Plataforma de banho Varanda
- Estabilidade
- Estabilizadores na âncora Estabilizadores em navegação Seakeeper
- Conectividade e entretenimento
- Wi-Fi
- Também a bordo
- Flybridge Propulsor de proa Propulsor de popa Desalinizador Luzes subaquáticas Conveses de teca
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está abaixo da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 8,4 mi | € 233.000 | |
| Iates de 30 a 40 m | 296 | € 11,3 mi | € 330.000 |
| Iates Maiora | 6 | € 7,4 mi | € 228.000 |
| Construídos de 2014 a 2020 | 363 | € 5,3 mi | € 178.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
Dúvidas sobre Maiora 36X DP
Onde está localizado Maiora 36X DP?
Localização do iate: Atenas, Grécia. Os iates se deslocam de acordo com as estações do ano; portanto, a posição é confirmada quando uma visita é agendada.
Como funciona uma visita a Maiora 36X DP?
Envie uma solicitação a partir desta página e providenciaremos uma visita à embarcação em Atenas, Grécia, de acordo com a agenda da própria embarcação, e iremos acompanhá-lo. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a inspeção e teste de mar, para que quaisquer questões levantadas durante a visita possam ser discutidas antes de se chegar a um acordo definitivo.
O preço pedido de Maiora 36X DP é negociável?
EUR 8.370.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Qual é a situação do IVA de Maiora 36X DP?
O vendedor informa a situação do IVA como “VAT Paid”. “IVA pago” significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia já foi liquidado sobre a embarcação, de modo que ela pode ser utilizada para fins particulares em águas da UE sem que isso acarrete qualquer outra obrigação fiscal. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter Maiora 36X DP?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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