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Azimut Seadeck 9 Yacht a motore
- Lunghezza
- 26 m84 ft
- Consegna
- 2026
- Costruttore
- Azimut
- Ospiti
- 16 in 4 cabine
- In costruzione a
- Italia
- Prezzo richiesto
- circa 6.400.000 €
- IVA
- Ex VAT
Informazioni su Azimut Seadeck 9
Descrizione originale in inglese
Three Volvo D13 engines on IPS pod drives give the Azimut Seadeck 9 a 35-knot top speed, on a 26-metre, 84-foot hull that Azimut is building in Italy for delivery in 2026. A hull of GRP and carbon fibre is the base she is engineered from, chosen to keep weight down where speed depends on it.
Build and provenance
Alberto Mancini drew the exterior styling and Matteo Thun, working with Antonio Rodriguez, designed the interior, a pairing that gives the Seadeck 9 both a distinct profile on the water and finishes set out room by room. She is still under construction, with 2026 as her expected delivery year.
Layout and accommodation
Sixteen guests are her design capacity, spread across four cabins, and That separation keeps day-to-day running out of sight of anyone aboard as an owner or a guest.
Performance and engineering
The standard fit is three Volvo D13 IPS1200 engines at 900 hp each, with an upgrade to IPS1350 pod drives available for a buyer who wants more in reserve. Her range is quoted at 350 nautical miles, and a Seakeeper 26 gyroscopic stabiliser holds her level at anchor as well as under way, useful on a hull tuned for speed.
Where she lies and how to see her
The Azimut Seadeck 9 lies in Italy while she is being finished. Boatcrowd will take you to see her as construction nears completion, and stand with you at the viewing. Once you accept an offer, a survey and a sea trial follow, ahead of handover.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 84' / 26 m
- Beam
- 6.3 m
- Bozza
- 1.2 m
- Dislocamento
- 73,6 tonnellate
- Ospiti
- 16
- Cabine
- 4
- Motori
- 3 x Volvo D13 IPS 1200 - 900 hp /3 x Volvo D13 IPS 1350 - 10
- Carburante
- Diesel
- Top Speed
- 35 kn
- Consegna
- 2026
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Flybridge
- N. scafo
- 1
- Paese
- Italia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- GRP + fibra di carbonio
- Progettista di esterni
- Alberto Mancini
- Interior Designer
- Matteo Thun & Antonio Rodriguez
Risultati
- Gamma
- 350 nm
- Capacità del serbatoio
- 6.000 litri
- Fresh Water
- 1.500 litri
Tour video
Video del modello
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 6,4 mln € | 246.000 € | |
| Yacht da 24 a 30 m | 345 | 5,8 mln € | 214.000 € |
| Yacht Azimut | 97 | 5,3 mln € | 207.000 € |
| Costruiti dal 2023 al 2029 | 563 | 11 mln € | 351.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.
Domande su Azimut Seadeck 9
Quando verrà consegnato Azimut Seadeck 9?
È attualmente in costruzione presso Azimut a Italia, con consegna prevista per il 2026. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Azimut Seadeck 9 è negoziabile?
EUR 6.400.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di Azimut Seadeck 9?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «Ex VAT». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire Azimut Seadeck 9?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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